gino 205 rallye en 106 gti

Den Hans · Bericht door **Den Hans** » di 15 dec 2009, 21:01

Dus er mag een korrel zout bij genomen worden? 30pk aandrijfverliezen... Yeah right.

gino · Bericht door **gino** » di 15 dec 2009, 21:02

mja dat weet ik niet , het is allemaal al oud he , cardans zijn niet meer wat ze moeten zijn enzo

Den Hans · Bericht door **Den Hans** » di 15 dec 2009, 21:10

Jaja, maar ge hebt 34pk aandrijfverliezen zo gezegd? Met zo'n lage vermogen is da veel. Ge hebt al lichte wielen enzo.
Toch maar eens opteren voor een goede bank/afstelling...

gino · Bericht door **gino** » di 15 dec 2009, 21:15

tis natuurlijk vant school , dus zo heel nauwkeurig zal het niet zijn.

ik weet eigelijk niet hoe groot het verschil meestal is tussen vermogen aan de wielen en aan het vliegwiel.

( het is me trouwens ook opgevallen dat hij maar tot 6800 tr/min heeft gedraaid , dus als ze tot 8000 waren gegaan had hij misshien nog iets meer gehad )

Den Hans · Bericht door **Den Hans** » di 15 dec 2009, 21:23

Ja, waarschijnlijk wel. Maar eerst maar eens die carbs afstellen.

gino · Bericht door **gino** » di 15 dec 2009, 21:26

blijkbaar zou het verschil zo'n 14% moeten zijn ( is dus 'net' iets minder

).

mja , het probleem is natuurlijk iemand vinden die dit goed kan.
voor de moment moeten we het zelf zowat doen

happy · Bericht door **happy** » di 15 dec 2009, 21:30

ik heb een uitdraai van de testbank van mijn 306 en die heeft 151pk aan de wielen en 169 aan de krukas,dat is een verschil van 18 pk.
weet niet of je daar iets uit kunt afleiden.

gino · Bericht door **gino** » di 15 dec 2009, 21:32

dat verschil is wel veel kleiner als bij mij

gino · Bericht door **gino** » wo 16 dec 2009, 11:47

damn , juist gezien dat er +- een halve liter olie uit mijne motor is gespoten

.

bij de laatste testrun stonden de carbu's vrij slecht afgesteld, maar we moesten weg , dus ben ik zo maar naar huis gereden. vandaag heb de carbu's terug 'goed' afgesteld en hing er olie over mijn motor en aan mijn motorkap. zeker een halve liter olie is er langs mijn oliepeilstok weggespoten

PUG(z)OT · Bericht door **PUG(z)OT** » wo 16 dec 2009, 17:53

langs u peil stok? das toch wel t teken van onderdruk... hoe zit t met u catch tank? mss zuigerveer verkeerd staan ofzo?

gino · Bericht door **gino** » wo 16 dec 2009, 20:17

hij heeft inderdaad wel wat onderdruk , ge kunt het ook voelen als ge de olievuldop eraf haalt. ik denk dat ge altijd wel wat druk voelt , maar ik weet niet hoeveel dit mag zijn. ik heb hem net nog is laten draaien , en nu spuit hij geen olie meer weg (en er zit nog in

) .

peugeotfreak · Bericht door **peugeotfreak** » wo 16 dec 2009, 21:31

dat van die bogie kabels heeft twoofive ook last van enkel heeft hij het bij cilinder 1 en 2

gino · Bericht door **gino** » do 17 dec 2009, 22:16

peugeotfreak schreef:dat van die bogie kabels heeft twoofive ook last van enkel heeft hij het bij cilinder 1 en 2

en het rare is dat het nu allemaal terug in orde is ( er staan wel andere webers op nu , dus misschien zat het niet in de bougiekabels, maar wel in de webers). alleszinds , hij draait terug , heb er juist ff een toerke mee gedaan in de sneeuw

.
morgen even zien ofdat hij nog olie buiten heeft gesmeten.

voor de rest zijn er ook nog wat vorderingen aan de toekomstige crossauto
de onderkant is vrijwel volledig proper gemaakt , de rutex ( of hoe het noemt) eraf gehaald. was weer meerdere uren werk , maar het zal een groot verschil geven

jurgen_s · Bericht door **jurgen_s** » do 17 dec 2009, 22:20

rutex afgebrand?

gino · Bericht door **gino** » do 17 dec 2009, 22:22

eerst opgewarmd en dan met steekmesjes en staalborstels op het boormachien.