1991 - Peugeot 309 SX - Gertjan

Gertjan · Bericht door **Gertjan** » di 23 mar 2010, 23:10

Hallo, ik ben Gertjan, 19 jaar, student autotechniek in het katho in kortrijk, en afkomstig uit Roeselare.

Sinds September 2008 heb ik een 309 (nog een

) die ik hier ga voorstellen.
Het is een 309 SX met 1.4 motor (75pk) van 1991 met nu 170000km.
Ik ben er nog altijd héél content van, en had er ook wel van verschoten dat de SX redelijk wat opties had, zoals: de gti bumper met verstralers, schuifdak, toerenteller, digitaal klokje,...

Dingen vervangen aan de wagen:

-Ontstekingsmodule (sneuvelde al in de eerste maand)
-distributieriem, waterpomp en spanner
-bougies, oliefilter, luchtfilter, ...
-remblokken en schijven vooraan
-...

Hier de foto's

wagen bij aankoop (september 2008)
Afbeelding

nog zonder handschoenkastje
Afbeelding

met peugeot 309 wieldeksels!
Afbeelding

met handschoenkastje
Afbeelding

en digitaal klokje hersteld
Afbeelding

met mistlichtjes vooraan

(augustus 2009)
Afbeelding

En zoals ze er nu bij staat, met 205 1.6GTI velgen

:

Groeten Gertjan

Steven · Bericht door **Steven** » wo 24 mar 2010, 07:45

Nette 309 man!

Joske · Bericht door **Joske** » wo 24 mar 2010, 12:26

Zo had ik mijne eerste 309 ook willen krijgen. Maar jammergenoeg besloot de roestduivel daar anders over.

Hou hem in ere.

Gertjan · Bericht door **Gertjan** » wo 24 mar 2010, 22:43

Merci, kzal hem zeker in ere houden, tis de bedoeling dat ie nog een tijdje meegaat

En bij de mijne nog niet veel roest tegengekomen, enkel rond het ruitensproeierreservoirke wat oppervlakteroest

Steven · Bericht door **Steven** » do 25 mar 2010, 09:24

Joske's eerste 309 was een fase 1, die zijn veel roestgevoeliger dan de fase 2's.

Gertjan · Bericht door **Gertjan** » do 25 mar 2010, 19:26

Ah, in dat geval

, khad altijd geweten dat de oudere peugeots zeer roestgevoelig waren (504 enzo), maar gedacht dat de 309 daar niet meer bijhoorde, blijkbaar niet..

Nu ja, nen fase 1 (als 3 deurs GTI dan

) zie ik nochtans liever dan nen fase 2.

Joske · Bericht door **Joske** » do 25 mar 2010, 19:55

Gertjan schreef:Nu ja, nen fase 1 (als 3 deurs GTI dan ) zie ik nochtans liever dan nen fase 2.

Ik ook

Maar vind maar es ene die nie al half weg geroest is.

Daarom maar ne GTI16 gezocht.

Steven · Bericht door **Steven** » do 25 mar 2010, 20:03

3 deurs fase 1 met die grote rubberen spoiler op is idd echt knap! maar zoals Joske al zei, vrijwel onvindbaar!

304 coupe · Bericht door **304 coupe** » zo 04 apr 2010, 20:34

ene 309 ph1 gti onvindbaar

kijk eens op "le bon coin" daar staan er zeker tien te koop in alle geuren en kleuren en schoon prijzen

Steven · Bericht door **Steven** » zo 04 apr 2010, 20:48

Tging hem vooral over de staat... Ene waarvan de kont half weg is, is ook niet meer echt de moeite...

Gertjan · Bericht door **Gertjan** » ma 05 apr 2010, 20:15

nuja, hoe dan ook, OOIT staat er hier ene op de oprit

happy · Bericht door **happy** » za 18 sep 2010, 23:21

mooie wagen,heb hem bekeken in Hoeselt

Prince-_- · Bericht door **Prince-_-** » za 18 sep 2010, 23:32

nette 309, grappig hoe ze "gewoon" het XS stickertje van de 205 hebben omgedraait

Maar ik zou die voorste stickers vervangen door rallye streepjes

205tunerke · Bericht door **205tunerke** » zo 19 sep 2010, 16:27

proper autoke
gezien en goedgekeurd in hoeselt.
zou precies wel 1.9 gti velgen der onder steken(maar dat is mijn mening)

Den Hans · Bericht door **Den Hans** » zo 19 sep 2010, 16:31

Prince-_- schreef:nette 309, grappig hoe ze "gewoon" het XS stickertje van de 205 hebben omgedraait

Dat heb je ook op een 205 hoor

Denkt dat er ooit eens ne flauwe plezante (of lompe Fransman) z'n eigen mee geamuseerd heeft.

Mij XSje had aan 1 kant XS en aan de andere kant SX