1984 - Peugeot 305 S5 - Axel

[GT'tje]

Mooie foto's! En idd, dat is een mooie (onbekende) streek.

[jurgen_s]

[jurgen_s]

ze liggen te bakken in de zon

't is wel de achterkant voor wie zich vragen stelt. En ja die doe ik altijd in het zwart. Totaal nutteloos om die ook in de eigenlijke velgenkleur te doen. 1 week rijden en die zien toch zwart.
Dat is grondlak gespoten (donkergrijs) en in de nog natte grondlak direct de zwarte laag gespoten.

Morgen de voorkant in grondlak en dan is het terug wachten op goed weer want dan heb ik geen tijd meer deze week

[silverlion306]

De volledige velg zwart zou anders ook niet misstaan

[Axel]

vind ik wel, in de jaren '80 had men geen zwarte velgen, en elke accessoire die er op komen, moet een beetje origineel zijn, that's the spirit off the real lion-lover

[Steven]

Bij dit model velg heeft een zwarte binnentunnel natuurlijk wel zijn voordelen, maar bij mijn velgen zijn de binnentunnels toch altijd netjes proper gepoetst, dus die zijn mooi zilver gaat wel knap zijn deze velgen in originele staat onder de 305.

[jurgen_s]

't zijn kleine gaten in de velgen, dus het zicht naar het achterste velgbed is minimaal. Gepoetst of niet vanachter, veel gaat ge er nooit van zien. 13 duims velg is niet groot en daar moeten de remschijven nog inpassen.

[PUG(z)OT]

proper al !!!

[jurgen_s]

Afplakken



Grondlak

[jurgen_s]

heb er al veel over nagedacht, maar ik ga de laklaag in twee keer doen. De diepe velgrand geeft teveel risico's op druipers in de lak bij het zetten van de vernis.

Dus eerst doe ik de buitenste rand, laat die drogen, plak dan alles af en doe dan de binnenste rand met het stuk van het naafgat.

[peugeot-gek]

Mooie werken.

[PUG(z)OT]

hij doet dat goed

[jurgen_s]

volgende week grondlak opschuren met p800 nat

we zullen dan zien of nog een tweede laag grondlak nodig gaat zijn omdat structuur van de aluminium eruit te krijgen.

[Axel]

volgende week gaat ie nog eens een bezoekje brengen aan de avondschool: verse remolie, nazicht van de remmen en nieuwe cardanhoesjes. Dan is ie mechanisch weer in orde.

En daarna begint de zoektocht naar een carossier die hem wel wilt bijwerken. Ik vind mijn linkerflank zo afschuwelijk. Volgens de carossiers, hier in Looi, zit er veel te veel plamuur op en willen er daardoor niet aan beginnen. Dus als iemand een goede tip heeft voor mij, altijd welkom.

[jurgen_s]

goedkoopste optie: andere deuren zoeken

het werk wat ze daar moeten insteken om die terug recht te krijgen is het geld niet waard eerlijk gezegd