Peugeot Forum

Mais oui! Onlangs maar eens op jacht gegaan naar een CTI. Alsof het zo heeft moeten zijn, kwam een interessant exemplaar voorbij.



Vorige week zaterdag ben ik de auto maar eens gaan bekijken en na lang wikken en wegen heb ik gisteravond de knoop doorgehakt en besloten de gok te wagen. In de loop van deze week ga ik de auto ophalen en dan kunnen we aan de slag

Er zit een aardige puist werk aan, maar dat was gezien de prijs te verwachten. De to-do lijst voor de korte termijn is in ieder geval als volgt:
- Nieuwe APK
- Laswerk in de kuipen onder de achterbank
- In zijn geheel even nazien
- Uitzoeken waar het water onder het vloerkleed voorin vandaan komt
- Flinke poetsbeurt
- Raammechanisme rechts fixen.

Op de iets minder korte termijn gaan we dan de volgende zaken (preventief) aanpakken:
- Blok uit elkaar en dan:
* Koppakking vervangen
* Klepseals vervangen
* Nokkenas- en krukaskeerringen vervangen
* Caterpanpakking vervangen
* Distributieset + waterpomp vervangen
- Olie en vloeistoffen vervangen
- Bougies en -kabels vervangen
- Origineel luchtfilterhuis en inlaattraject plaatsen. Er zit nu een waardeloos open filter op wat de warmte van het blok weer opzuigt
- Verhogen(!): Het ding staat nu behoorlijk laag en hoewel dat er goed uitziet, vind ik het iets teveel van het goede tijdens het rijden: het klappert wel erg veel op slecht wegdek. We gaan dus weer 2 à 3 centimeter omhoog. Dan komt-ie ongeveer op dezelfde hoogte te liggen als mijn vorige CTI en die bood voor mij een prima balans tussen comfort en sportiviteit.

Op de lange termijn gaan we dan verder met het volgende:
- Interieur vervangen (309GTI 8v stoelen + bank + deurkaarten)
- Automaat motorkap
- Gutmann-verbreders opknappen indien mogelijk, anders gewone verbreders monteren
- Elektrische bediening maken voor de ramen achter
- 309GTI achteras monteren + 1.9 GTI HRC + koperen remleidingen leggen
- 15" wielen van een 206GTI Phase I laten coaten in black chrome/gun metal en monteren.
- Antenne vervangen Eens kijken of een kort stokje erop zet of iets ga doen met een plakantenne bij de binnenspiegel en dat ik dan het antennegat bovenop dicht ga maken.
- Raamrubbers vervangen
- Overspuiten
- Alle verlichting vernieuwen (koplampen, mistlampen/verstralers, achterlichten)
... en vast nog wel zaken die ik vergeten ben

Een behoorlijke lijst dus, maar dat schrikt me niet af. De punten die voor mij de doorslag gaven voor de aanschaf waren het volgende:
- Nagenoeg puntgave Sonnenland kap (één miniscuul plekje rechts boven de rolbeugel, maar dat mag geen naam hebben) met nog goed werkende sluitingen EN de bekende strips zijn nog goed! Ik kon in ieder geval geen 'krokantheid' ontdekken.
- Lekker lopend blokje (m.u.v. stationair)
- GTI-voortrein
- Voorfront roestvrij! (daar ben ik met de vorige CTI nat op gegaan)

Can't wait...

ziet er in ieder geval al niet slecht uit

ziet er een schoon projectje uit succes met de werken

Is deze niet van Aard geweest? (Opa-GTI )

Dat klopt, Hans. Dit is de ex van Joris, Aart en Björn geweest.

Maar Bjorn heeft hem een jaar of 2 geleden toch ook al laten spuiten?

Als dat zo is, is de auto de afgelopen twee jaar goed verwaarloosd

De motorkap is goed dof en op de voorschermen zitten een aantal 'krassen'. Sowieso is overspuiten pas van later orde (lees over een paar jaar), dus ik ga eerst eens goed poetsen.

leuke basis hoor.

Zo... vandaag opgehaald









Aan die stoelen valt weinig eer meer te behalen:


Aardige staat van dienst (blok heeft 70K minder gelopen):


Briljante plaats voor een open filter (komt het originele inlaattraject weer op):


Verbreder linksvoor gescheurd:


Nu eerst de bedrading van de ventilator fixen en weer laten keuren

In afwachting van onderdelen voor de jaarlijkse keuring ben ik maar eens even langs de sloperij in Veghel gereden, aangezien die er bekend om staan veel PSA-spul te hebben staan. Ben thuis gekomen met:

- Motorkap 205 automaat
- Tiptoetsschakelaars voor de ramen:

- Raamschakelaars t.b.v. mijn projectje om elektrieke ramen achterin te bouwen:

- Paneel voor elektrieke spiegelverstelling. Ook een projectje

super projectje veel succes ermee gewenst

Waar heb je die automatische schakelaar vandaan Wiljan?

Ben benieuwd naar je projectjes

Die automatische schakelaars heb ik uit een 405 getrokken (hoort ook een module bij die in de deur gebouwd zit en die heb ik uiteraard ook meegenomen).

Overigens zijn dit projectjes die verder nog even op de lange baan zijn gezet, want ik moet eerst de APK regelen (draagarm is onderweg) en daarna wil ik eerst aan de slag met de olielekkage en daarna het interieur.

Update volgt dus nog

Zo, de draagarm is binnen dus APK kan geregeld gaan worden

Om dat te vieren meteen maar een setje nieuwe SIEM verstralers op de kop getikt:

komt zo te zien al aardig op gang hier! veel succes n hou ons op de hoogte!