simon 106 wide-body project

Jones · Bericht door **Jones** » di 16 okt 2007, 20:38

bij mij hebben we die gewoon me tec7 vastgehangen en dan me vijzen derin om op hun plaats te houden tijdens het drogen. dan vijzen deruit en polysteren maar.
en der heef al iemand van 120kg op staan springen, ja SPRINGEN, en die gaf gene kik die gardebou.
dus ik denk wel da het stevig genoeg is :wink
en ja die popnagels, zelf heb ik het nog nie gezien da het aftekent ma da hebbe ze mij altij al gezegd da da ga aftekenen. ma zoals gij da hier uitlegt kant zijn da het nie aftekent, da weet ik nie want me popnagels heb ik geen ervaring.

grtz Jones

jurgen_s · Bericht door **jurgen_s** » di 16 okt 2007, 20:41

uw tec 7 gaat na verloop van tijd ook barsten. Dat is omdat ge een flexibele verbinding hebt tussen de carrosserie en de poly verbreder. De poly kan dus nog verschillend uitzetten tov de plaat en dus barsten geven. Als ge een vaste verbinding maakt (met de 2 componenten lijm) dan kunnen ze onderling niet meer bewegen. Ik ken zo een vectra die al jaaaaaaaaarenlang rondrijdt zonder dat er barsten gekomen zijn. Die heeft zelfs al eens aan ??n kant een ongeval gehad (langs vangrail geschuurd). Bumper eraf, alles wat ge wilt, maar de verbreder hangde er nog netjes aan zonder scheuren

rallye_driver · Bericht door **rallye_driver** » di 16 okt 2007, 20:44

Ok dus een is met Tek 7 en de andere met poly. nu zien welke eerst barst e.

Weet nu niet welk materiaal deze meneer heeft gebruikt.

Grz

jurgen_s · Bericht door **jurgen_s** » di 16 okt 2007, 21:35

voor mij gaat ge alletwee met barsten zitten, helaas...

dtm-driver · Bericht door **dtm-driver** » di 16 okt 2007, 22:15

tja dan doen we alles tegoei e !!!

en euh die barsten kunnen alleen komen door te hevige schokken!!
dus echt laag laag rijden zou ik al niet doen/aanraden en zekers stoppen zetten!!

maar euh normaal zal da nie barsten!! ( carrossier zei het zelf dus )

greetz

simon 106 · Bericht door **simon 106** » di 16 okt 2007, 22:38

heb even bij me vienden van de tuning shop gevraagd

er is twee komponenten lijm gebuikt

popnagels zijn verweiderd namontage..

en voor scheuren ben ik niet zo bang,deze jongens doen dit al jaren,en als het wel gebeur begin ik weer op nieuw.dat is het risico er van..

ben alleen nog niet over de velgen uit weten jullie nog iets??

simon 106 · Bericht door **simon 106** » di 16 okt 2007, 22:39

en laag gaan doe ik hoe dan ook..deze breede kit en dan niet laag is geen gezicht vind ik zelf

jij zou eerst toch ook laag???

jurgen_s · Bericht door **jurgen_s** » di 16 okt 2007, 22:40

voil?, goed gedaan dus

Jones · Bericht door **Jones** » di 16 okt 2007, 22:47

jot me zone kit moe ge laag gaan.
plat en breed, zo moe da zijn

grtz Jones

306xtreme · Bericht door **306xtreme** » di 16 okt 2007, 23:15

dit is een mooi project en de kleur valt ook goed mee

Bakske · Bericht door **Bakske** » wo 17 okt 2007, 10:02

Fijne foto's van dit projectje. Zeer benieuwd naar het eindresultaat, eerst en vooral al na het spuiten.

Freaky Freeky · Bericht door **Freaky Freeky** » wo 17 okt 2007, 12:36

Whow man, die kleur is echt super vet

net zoals de wagen in zijn geheel

I like Wide body's

Maar waarom niet ineens je motorruimte enzo ook mee in de kleur zetten als je er toch al zoveel werk hebt ingestoken

Succes met de verdere werken en blijve foto's posten

Ps: welkom op het forum

Greeetz Fr

Kustom creations · Bericht door **Kustom creations** » wo 17 okt 2007, 15:39

mooi project, kleur is apart.

Marty · Bericht door **Marty** » wo 17 okt 2007, 17:21

mooi project. flashy kleur man

is appart
nie echt mijn ding, maar ieder zijn goesting.

ben benieuwd naar meer

grtz!

simon 106 · Bericht door **simon 106** » wo 17 okt 2007, 22:51

motor ruimte laat ik zo eerst even als het uiterlijk klaar is ga ik voor een motor met turbo

als ik nu het wil gaan spuiten moet ik allemaal dubbel werk doen

voor de spuiter is het een kleine moeite om het later te doen.het is al besproken met de spuiter..

bedankt voor de super leuke reactie,s