Ik heb u een pmmeke gestuurd, er is mij iets opgevallen aan uwe 205.
1991 - Peugeot 205 CTI - Pug(z)ot
Moderator: P-unit
-
Borntobewild
- Berichten: 38
- Lid geworden op: za 20 mei 2006, 17:12
- Locatie: Utrecht, The Netherlands
- Contacteer:
Zijn momenteel 3 mijn favoriet. Die derde zit denk ik niet hier op het forum!-
205tunerke
- Berichten: 1969
- Lid geworden op: zo 22 okt 2006, 10:40
slik....
slikik heb altijd geweten dat die velgen schoon waren
maar dit
onbeschrijfelijk
PRACHTIG
205 tunerke
-
powerkiter
- Berichten: 52
- Lid geworden op: wo 06 sep 2006, 10:05
- Locatie: naast de grens
-
PUG(z)OT
- Pug Driver
- Berichten: 6178
- Lid geworden op: di 17 jan 2006, 23:54
- Locatie: Tielt-Winge
- Contacteer:
hehe thx 
awel, ik heb nu 14 dagen verlof, en vant weekend goed ingezet ma een toerke naar t zilvermeer, lekker gaan zwemme, terug naar huis gecruisd, cremeke gelekt onderweg, en derna nog is opt circuit gaan zien...maar opeens wast gedaan met de fun, koppelingspedaal bleef benede liggen
langs de baan gestopt (ahja rijden ging nietmeer
) en gezien dus dat de bedieningskabel over was
nuja, tis een oude wagen, k heb er al zoveel op vervangen en wat je niet vervangt... idd da gaat dus als eerste stuk
nu allemaal mooi en wel, ik dus onder mijn verlof naar t werk om een nieuwe kabel, maar omdat de vorige toffe eigenaar er een BE1 boit heeft ingestoken verschilt deze dus met die van de BE3 die er normaal in zit, de kabel die ze opgaven op microfiche klopte dus niet...
t ergste moet nog komen (al? ja ergste...) die houder van mijn pedalen en de hoofdremcilinder moest normaal dus ook verandert worden als je zo een oud type kabel steekt, en daar zat t probleem dus, de vorige eigenaar had die vorige kabel dus zelf ma wa bijgesneden tot die ongeveer paste...
dus de werke van vandaag :
de ene naast de andere die ik nog had ligge
( den onderste is dus de gesneuvelde...)
dieje houder of hoe noemt ge da, er uit gehaald...
en dan de andere ook maar meteen een mooi likje verf gegeven, niet dat ge da ziet, maar ik weet dat t in orde is nu en das wa telt he (grondverf hier)
ondertussen zit de HRC (ook opnieuw gelakt) enzo er terug in, alleen morge nog effe t stuur en t onderste van t dashboard terug zette
en dan komt er hoop k niks meer aan tegen track day
grtz wesly
ps thx to homie wim om te kome helpe
awel, ik heb nu 14 dagen verlof, en vant weekend goed ingezet ma een toerke naar t zilvermeer, lekker gaan zwemme, terug naar huis gecruisd, cremeke gelekt onderweg, en derna nog is opt circuit gaan zien...maar opeens wast gedaan met de fun, koppelingspedaal bleef benede liggen
langs de baan gestopt (ahja rijden ging nietmeer
) en gezien dus dat de bedieningskabel over wasnuja, tis een oude wagen, k heb er al zoveel op vervangen en wat je niet vervangt... idd da gaat dus als eerste stuk
nu allemaal mooi en wel, ik dus onder mijn verlof naar t werk om een nieuwe kabel, maar omdat de vorige toffe eigenaar er een BE1 boit heeft ingestoken verschilt deze dus met die van de BE3 die er normaal in zit, de kabel die ze opgaven op microfiche klopte dus niet...
t ergste moet nog komen (al? ja ergste...) die houder van mijn pedalen en de hoofdremcilinder moest normaal dus ook verandert worden als je zo een oud type kabel steekt, en daar zat t probleem dus, de vorige eigenaar had die vorige kabel dus zelf ma wa bijgesneden tot die ongeveer paste...
dus de werke van vandaag :
de ene naast de andere die ik nog had ligge
( den onderste is dus de gesneuvelde...)dieje houder of hoe noemt ge da, er uit gehaald...
en dan de andere ook maar meteen een mooi likje verf gegeven, niet dat ge da ziet, maar ik weet dat t in orde is nu en das wa telt he
(grondverf hier)ondertussen zit de HRC (ook opnieuw gelakt) enzo er terug in, alleen morge nog effe t stuur en t onderste van t dashboard terug zette
en dan komt er hoop k niks meer aan tegen track day
grtz wesly
ps thx to homie wim om te kome helpe