2015 - Peugeot 508 SW Allure blueHDi 180 EAT6 - Octa+

[Octa+]

Ik heb dik 25 jaar lang onze auto's ( van mijn ouders ook) gewassen met spons en zeemvel. Alle wagens zijn vlot verkocht geweest of ingeleverd met de lak in prima staat. Ook een regelmatig carwash bezoek vond plaats zonder al te veel schade of krassen. Dus ik wil zeker niet overdrijven met de vele dure nieuwe wasproducten, sealants, waxen, ed... Niet omdat ik niet wil, maar vooral omdat ik de tijd niet heb. Een mooi compromis voor mij is dus nu een washandschoen en droogdoek... Gekocht bij autovak hier in Kontich. Merk ontgaat me effe maar zal het nog wel eens opzoeken. Ik gebruik voorlopig nog mijn oude shampoo van Turtle Wax. Ik koop allicht andere als deze op is...
Ik ga allicht ook deze wagen 1 keer per jaar eens in de wax zetten. Zeker nu ik weet dat de Peugeot lakken iets zachter zijn!

[jurgen_s]

omwille van de borstels cq. zemen of vilten lappen, m.a.w. het mechanisch contact ?

inderdaad, da's de reden

[807-508SW]

te denken uiteraard, maar kon ook mede zijn owv sommige producten die carwash'en soms gebruiken

[jurgen_s]

die zijn ook superagressief die producten omdat ze met weinig moeite voldoende resultaat moeten geven

als je dan thuis een waxlaagje hebt gelegd en naar de car wash gaat achteraf is die wax weg. De vetlaag die ze leggen in de car wash gaat ook maar heel kort mee.
En allemaal zeggen ze dat hun wasstraat niet krast. Ik haal de auto's er zo uit die naar de car wash gaan.
De droogkuisers ook trouwens.

[Rob37]

Had voorheen peugeot partner van 8 jaar oud moet wel zeggen ben wa kuisziek en als ik de auto wax en polish ben ik wel ne hele dag bezig maar de lak en glans was beter als nieuw .
Hoe bedoel je de droogkuisers? Denk als je hem niet na elke wasbeurt opdroogt dit rapper gaat zien door de kalkkringen die onstaan van opdrogen in de zon,zie je fel op donkere ruiten.
Gewoon goede droogdoek met lange vezels .

[GT'tje]

Met droogkuisers vermoed ik dat Jurgen_s wil zeggen: mensen die hun wagen wassen met te weinig water. Dan krijg je ook vreemde effecten op de lak.

[jurgen_s]

die steken hun spons 1 keer in de emmer en wassen hun droge auto daar zo lang mogelijk mee. Soms zijn ze fier dat ze maar 2 keer hun spons in de emmer hebben moeten steken.

kijk maar eens bij het gedeelte over verzorging naar de 607 die ik gepoetst heb. Die kwam oorspronkelijk van een man die met zijn auto in het bos hout ging halen. Om die proper te maken moet hij die wel droog gekuisd hebben gezien de vele kleine maar diepe krasjes in de lak. Het heeft heel wat werk gekost om de auto terug toonbaar te maken (2 dagen volle bak werk met 2 man)

[jurgen_s]

en dat je de auto droogt is goed net omwille van de kalk (heb het geluk van regenwater te gebruiken thuis dus geen last van), maar een zeemvel is een no-go!!
Er blijft altijd wat vuil achter dat je dus zit rond te wrijven tussen lak en zeemvel: micro krassen tot gevolg waardoor je een 3D effect krijgt in de lak. Beste is en blijft een speciale dikke droogdoek. Wel eraan denken dat je bij het wassen van die droogdoek er GEEN wasverzachter mag bijdoen anders doe je het effect van de doek volledig teniet.

[GT'tje]

Die vond ik goed... wasverzachter bij die droogdoek.
En dan maar klagen dat die doek niet werkt

[Octa+]

Proper en hij zag dat het goed was [emoji2]

[Donny]

super, al in opleiding.

[Octa+]

The stuff
[emoji2]

[Donny]

Als ge die bovenste in uwe emmer steekt, dan is de emmer leeg zeker.
Hier ligt ook zo iets, maar vindt net iets te zwaar als het vol water zit.

[GT'tje]

Ja, dat zie je zo. Dat wordt een coureur.

@Darl'mat: ik denk dat Octa+ een 25 liter emmer gebruikt

[jurgen_s]

beter dat als de krasstraat