1991 - Peugeot 309 GTi16 - Joske
Moderator: P-unit
-
Joske
- Pug Driver
- Berichten: 5331
- Lid geworden op: wo 18 jan 2006, 17:31
- Locatie: Sint-Huibrechts-Hern
- Contacteer:
Vandaag toch nog maar wat verder gesleuteld. Achteras terug opbouwen zodat we de remleidingen kunnen maken. Het is allemaal nog maar provisoir in elkaar gestoken want ik moet nog altijd ergens nieuwe bouten gaan halen. In de faboryshop kunt ge alleen shoppen met een BTW-nr. 
Tot zover de zoektocht naar bouten met fijne schroefdraad, eigenlijk is gewone schroefdraad evengoed en da verkopen ze hier in t dorp zelfs 
Achteras dus:
306 remkrachtbegrenzer, ietsje groter als de originele dus zal ik een gaatje moeten bijboren.
Zo gelijk hier op de foto hangt hem nie goed, zit maar met 1 schroefje vast, en dat is juist het schroefje dat een nieuw gat gaat moeten krijgen. (als ik afga op de foto's tenminste) Beugel moet mss ook nog wat aangepast worden, of er moet nog een nieuw plaatje geplooid worden waar de begrenzer aan de schokdemper vast zit.
Tot zover de zoektocht naar bouten met fijne schroefdraad, eigenlijk is gewone schroefdraad evengoed en da verkopen ze hier in t dorp zelfs Achteras dus:
306 remkrachtbegrenzer, ietsje groter als de originele dus zal ik een gaatje moeten bijboren.
Zo gelijk hier op de foto hangt hem nie goed, zit maar met 1 schroefje vast, en dat is juist het schroefje dat een nieuw gat gaat moeten krijgen. (als ik afga op de foto's tenminste) Beugel moet mss ook nog wat aangepast worden, of er moet nog een nieuw plaatje geplooid worden waar de begrenzer aan de schokdemper vast zit.
-
peugeotfreak
- Berichten: 1370
- Lid geworden op: wo 18 jan 2006, 22:14
- Locatie: Helchteren
-
205tunerke
- Berichten: 1969
- Lid geworden op: zo 22 okt 2006, 10:40
-
Joske
- Pug Driver
- Berichten: 5331
- Lid geworden op: wo 18 jan 2006, 17:31
- Locatie: Sint-Huibrechts-Hern
- Contacteer:
Wa bouten ik nodig heb. Die van de achteras en het subframe, bijna allemaal M12x1.25 (verschillende lengtes)met rondellen en borgmoeren. en 2 borgmoeren voor die dikke bouten van de achterste schokdempers (M14x1,5 denk ik moet ik nameten)
Vandaag nog wat verder geknutseld. Benzinetank ligt bijna om de grond, moest alleen nog 3 leidingen losmaken maar toen ging de telefoon weer maar es. Dus das voor euh...
En dan heb ik naast de benzinetank ook nog roest gevonden, links en rechts kan ik zo aan de zijbalken binnekijken. T mag nu stoppen, want zo gaat het echt nie goed. 
Morgen nog es uitvlooien hoe de laatste leiding naar de tank los moet, 3 overige was gewoon trekken.
Vandaag nog wat verder geknutseld. Benzinetank ligt bijna om de grond, moest alleen nog 3 leidingen losmaken maar toen ging de telefoon weer maar es. Dus das voor euh...
En dan heb ik naast de benzinetank ook nog roest gevonden, links en rechts kan ik zo aan de zijbalken binnekijken.
T mag nu stoppen, want zo gaat het echt nie goed. Morgen nog es uitvlooien hoe de laatste leiding naar de tank los moet, 3 overige was gewoon trekken.
-
205tunerke
- Berichten: 1969
- Lid geworden op: zo 22 okt 2006, 10:40
-
Joske
- Pug Driver
- Berichten: 5331
- Lid geworden op: wo 18 jan 2006, 17:31
- Locatie: Sint-Huibrechts-Hern
- Contacteer:
Tja, foto's zeggen meer dan woorden. 
Seffes effe naar Tongeren om de bouten van de achteras. Komt allemaal in orde.
We gaan nu eerst de achteras volledig afbouwen zodat we die aan de kant kunnen leggen en er niet elk moment over vallen. Dan langzaam beginnen met de auto te strippen.
Ik ga er mijn tijd voor nemen om zeker te zijn dat ik later alles ook weer terug in elkaar krijg.
Seffes effe naar Tongeren om de bouten van de achteras. Komt allemaal in orde.
We gaan nu eerst de achteras volledig afbouwen zodat we die aan de kant kunnen leggen en er niet elk moment over vallen. Dan langzaam beginnen met de auto te strippen.
Ik ga er mijn tijd voor nemen om zeker te zijn dat ik later alles ook weer terug in elkaar krijg.
dit is nog niets vergeleken met mijn oldie 
-
Joske
- Pug Driver
- Berichten: 5331
- Lid geworden op: wo 18 jan 2006, 17:31
- Locatie: Sint-Huibrechts-Hern
- Contacteer:
Vandaag om de kater van het solliciteren door te spoelen wat creatief geweest met houten plankjes en boutjes die ik bij Kuuner opgehaald had. 
Voor, een berg onderdelen.
En nu:
Zo kan ik het demonteren van de 309 ook een beetje overzichtelijker houden. Anders moest ik alles op de grond leggen. Neemt dan veel plaats in.
Aja, en t probleem dat mijn draagarmbrug niet past ligt niet aan mij. Ze is gewoon 15mm te kort. Er zijn er nog met hetzelfde probleem. 
Voor, een berg onderdelen.
En nu:
Zo kan ik het demonteren van de 309 ook een beetje overzichtelijker houden. Anders moest ik alles op de grond leggen. Neemt dan veel plaats in.
Aja, en t probleem dat mijn draagarmbrug niet past ligt niet aan mij.
Ze is gewoon 15mm te kort. Er zijn er nog met hetzelfde probleem. 
kheb er thuis ook een paar... -
Joske
- Pug Driver
- Berichten: 5331
- Lid geworden op: wo 18 jan 2006, 17:31
- Locatie: Sint-Huibrechts-Hern
- Contacteer:
Vandaag de zetels aan de kant gezet, deuren uitgekleed en begonnen aan het dashbord.
In de deuren is nen toffe mens bezig geweest met zijn kniptang.
Linker spiegel is ook niet meer origineel volgens mij (of de rechter nie) rechts zit er verwarming in links niet.
Tis alleen nogal moeilijk sommige dingen te demonteren als de ramen dicht zijn.
Next: raammechanismes ed uit de deuren halen, het gevecht met het stuur afmaken en dan de rest van t dashbord eruit.