Ben benieuwd
nieuw logo en slagzin
Moderator: P-unit
-
Axel
- Pug Driver
- Berichten: 3191
- Lid geworden op: wo 18 jan 2006, 07:15
- Locatie: N 51°03'10,3", E 05°02'57,2"
- Contacteer:
nieuw logo en slagzin
Vandaag, in de loop van de namiddag, zal de heer Jean-Marc Gales (directeur-generaal van Peugeot) een nieuw logo en een nieuwe slagzin bekend maken. Tevens zal hij de toekomstplannen van ons favoriet merk toelichten.
Ben benieuwd
Ben benieuwd
-
tunerke007
- Berichten: 322
- Lid geworden op: do 27 dec 2007, 15:50
- Locatie: Borgloon
-
Pauwels 206
- Berichten: 99
- Lid geworden op: wo 28 jan 2009, 16:25
- Locatie: Hingene - Antwerpen
Peugeot viert in 2010 de 200ste verjaardag van zijn industrieel avontuur. Dit is een uitgelezen moment om meer dan ooit de blik op de toekomst te richten en een nieuwe start te nemen.
Onze waarden van vooruitgang en emotie blijven onveranderd. Deze unieke combinatie vormt de basis voor het vertrouwen, de passie en de in...spiratie die Peugeot met zijn nieuwe baseline wil uitdragen.
> Ontdek er alles over op http://www.new-peugeot.com
Bron: Facebook
Onze waarden van vooruitgang en emotie blijven onveranderd. Deze unieke combinatie vormt de basis voor het vertrouwen, de passie en de in...spiratie die Peugeot met zijn nieuwe baseline wil uitdragen.
> Ontdek er alles over op http://www.new-peugeot.com
Bron: Facebook
precies meer gestroomlijnd
-
Joske
- Pug Driver
- Berichten: 5333
- Lid geworden op: wo 18 jan 2006, 17:31
- Locatie: Sint-Huibrechts-Hern
- Contacteer:
Ze willen dan misschien geen echte GTI's meer maken, maar als ze zo wat van deze schoonheden gaan uit hun hoed toveren EN op de markt gooien.[u]autoblog.nl[/u] schreef:Peugeot heeft besloten om het roer drastisch om te gooien. Het design met de grote grille gaat de deur uit en Peugeot maakt met de SR1 conceptcar welke designrichting ze opwillen in de toekomst. In Geneve kunnen we voor het eerst kennis maken met deze “GT roadster” die voorzien is van een HYbrid4-technologie (313 pk en slechts 119 g/km CO2-uitstoot), 4-wielaandrijving en 4-wielbesturing.
Gaat Peugeot dan eindelijk aantrekkelijke auto’s bouwen? Ik durf het haast niet te hopen. De SR1 heeft voorin een 1.6 liter THP-benzinemotor met een vermogen van 160 kW (218 pk) en achter een elektromotor van 70 kW (95 pk). Als de auto alleen wordt aangedreven door de elektromotor is de uitstoot nihil en is de auto een volwaardige ZEV (Zero Emission Vehicle). Het gemiddelde verbruik van de auto blijft beperkt tot 4,9 l/100 km en de CO2-uitstoot bedraagt in dat geval 119 g/km.
Dit heeft Peugeot zelf te zeggen over het design:
Elegant, puur, sportief, sterk, termen die voor de volle 100% van toepassing zijn op de Peugeot SR1, de ultieme droomauto.
De esthetische lijnen van het ontwerp geven de trend aan van hetgeen Peugeot qua design en merkidentiteit voor de nabije toekomst in petto heeft.
Deze conceptcar stelt de norm voor de toekomst.
De Peugeot SR1 is een auto met ideale en tijdloze vormen, geheel in de traditie van legendarische GT’s: een grote motorkap, brede spatborden en met een zeer laag zwaartepunt.
Er is bijzonder veel aandacht besteed aan design: gewelfde motorkap en flanken, en een dikke achterkant. De geraffineerde details zoals de speciale vorm van de koplampen, de luchtinlaat en de buitenspiegels zijn in harmonie met het carbon-fiber van de carrosserie.
De speciaal gevormde hardtop sluit naadloos aan en vormt één geheel met de rest van de carrosserie en geeft daarmee de indruk van een volbloed coupé.
De SR1 draagt met trots de nieuw vormgegeven Leeuw van Peugeot.
Verder heeft Peugeot vandaag bekend gemaakt dat ze voor eind 2015 drie plaatsen stijgen op de wereldranglijst van automobielmerken. Nu staat Peugeot op plaats 10. En daarnaast wil Peugeot een referentie worden qua styling en op het gebied van mobiliteitsdiensten toonaangevend zijn. Tussen 2010 en 2012 zal Peugeot wereldwijd veertien nieuwe modellen op de markt brengen.
En Peugeot heeft ook nog eens een nieuwe logo en een nieuwe slogan: Peugeot, Motion & Emotion. Kortom: Peugeot is klaar voor de toekomst! Gaan ze het redden?
Meer foto's
-
tunerke007
- Berichten: 322
- Lid geworden op: do 27 dec 2007, 15:50
- Locatie: Borgloon
en dan de nieuwe er nog achter Diene SR1 of wat ist, da is precies ne Aston Martin met ne kleinere neus 
En ja, het interieur gelijk vanuit ne UFO (zoals men tegenwoordig bij elk prototype doet), welke ge hier nooit zult zien op de markt komen...
Het logo valt mee, maar ik vond het vorige er toch beter uit zien. Het nieuwe logo is precies verkeerd getekend ofzo, ik vind dat er iets niet aan klopt maar ik kan ni zeggen wat juist, die zijn kop is te dik en die zijn been loopt niet in juiste lijn met zijn bovenlijf, zoiets...
En ja, het interieur gelijk vanuit ne UFO (zoals men tegenwoordig bij elk prototype doet), welke ge hier nooit zult zien op de markt komen...
Het logo valt mee, maar ik vond het vorige er toch beter uit zien. Het nieuwe logo is precies verkeerd getekend ofzo, ik vind dat er iets niet aan klopt maar ik kan ni zeggen wat juist, die zijn kop is te dik en die zijn been loopt niet in juiste lijn met zijn bovenlijf, zoiets...