1996 - Peugeot 106 rallye - rallye-driver

[Marty]

nee, dat niet, maar ik denk dat je die 4-spaak bedoelt niet?

komt wel goed man

grtz

[Joske]

Persoonlijk zou ik toch voor 16" gaan hoor. Gaat volgens mij uw kassen veel mooier vullen.

[dtm-driver]

Vind dus totaal nix in 16 naar mijn goesting!
Auto kan vanvoor toch niet lager.
Demper slaat nu al dicht
Als ik ne 16er naar mijn goesting vind dan moet die achter ne cm omhoog anders rij ik stukken!
Dan nog vraag ik me af hoe die van voor gaat komen te staan...
Blijf met het dilemma aan de voorkant!!
En de wielboog aanpassen zie ik op moment nie zitten...

[dtm-driver]

Ga het opgeven...
Vind dus gene 16er naar mijn goesting!
Gaat nog lang blijven duren eer ik iets vind!
Ga morgen ofzo nog eens verder zoeken...

En nu ff iets anders...
Dit is dus mijn gedacht wat ik wou / zou / ga doen als de bbs weg zijn...

http://img24.imageshack.us/gal.php?g=work01.jpg
Foto's voor en na ook in 15ers

greetz

[Fritzz]

vet wiel man waar hebt ge dat nog gevonden...

waarom laat ge uw demper niet inkorten?? stukje ervan af slijpen en nieuwe draad op laten draaien...

[dtm-driver]

Vinden...een importeur ergens in nederland
Die kunt ge precies nog krijgen ( sommige varianten dan toch )

Is dat beetje te riskeren die demper afdraaien en draad bij tappen?
Waar kunt ge dat TEGOEI laten doen ?
Gaat de huls van de demper daar niet onder lijden?

[Fritzz]

ik denk dat 'm meer lijdt als 'm de hele tijd dichtslaat.
die stang is masief staal dus dat zal zo erg niet zijn denk ik.
Ik ben gene expert ma mijn gezond verstand zegt dat ne metaalbewerker dat wel kan fixen

[dtm-driver]

Dus als er hier iemand kan draaien en draad tappen altijd welkom...
Of ik zou eens op mijn oude school toevallig leraar praktijk moeten tegenkomen....

Benieuwd als dit een oplossing gaat zijn.

[rallye_driver]

Die "stang" laten afdraaien is allemaal goed en wel.
Ik heb mijn bedenkingen.

Kijk; die wat bereid is de demper een stuk korter te maken moet die "stang" kunnen klemmen, zoals vb in een schroefbank , niet?

Hoe gaat ge zo iets vast zetten want de "stang" wat afgedraaid moet worden moogt ge niet beschadigen want dan gaat u demper lekken.
Op de rest van de demper kunt ge die ook niet klemmen want dan pitst ge gewoon alles plat.

Ik bedoel maar als ge naar ne gewone metaal boer gaat, gaat die nog al lachen als ge tegen hem zegt dat de demper beschadigd is

Dus het is veel makkelijker met een oplossing te komen, dan de gevolgen te dragen als het niet lukt.

Hoop dat mijn uitleg wat duidelijk is...

[PUG(z)OT]

das wel waar, k ben geen draai en frees wonder, maar ge zou en kunnen inspannen met het stuk dat je erna afslijpt, maar hoe je de huls zelf dan moet ondersteunen...

[dtm-driver]

Zo
Begin van het einde van de ellende
Alles kort gezegd, alles wat goedkoop is heeft een reden waarom het goedkoop is

Bij deze zit mijn rit van 4 uurtjes naar de noorderburen erop...
Zondag eens zien wat eraf gehaald moet/kan worden.
Anders zal het voor maandag zijn en dan in ene weg binnen gooie.
Dit zal het exterrieur hopelijk ten goede komen...
Meer hierover volgt

[dtm-driver]

RIMS FOR SALE

Ga er toch afstand van doen...

[happy]

PM!

[dtm-driver]

pm terug

[joffrey]

goed verkoop