Peugeot Forum

De kogel is eindelijk door de kerk!

Na een jaar kopbreken over wat we nu juist met de 307 gingen doen toch de definitieve beslissing genomen om voor een vervanger te gaan.

Lange tijd hebben we in de richting van een 208 en 308 gedacht, maar dan toch via Leeuwe Occasies ons oog laten vallen op een 2008. Doorslag was vooral toch de grootte van de wagen ten opzichte van een 208 of 308. Zeker met 2 opgroeiende kinderen

Wat voor ons dan weer wel een grote verandering gaat zijn is de brandstof: een diesel.

Meer over de wagen dus; het gaat om een 2008 Active van 2014 met 1.6 E-HDI motor. Kilometerstand 59.000km. Papieren zijn vandaag getekend, betaling doorgevoerd, dus nu blijft het enkel nog wachten tot de papierhandel afgerond is. Dus volgende week zou hij dus normaal voor de deur moeten staan.

Maar...

Dus nu een weekje vol ongeduld wachten

veel succes ermee

Nice, gaat ge veel plezier aan hebben.

Proficiat met de aankoop.

mooi en weinig km

Net het bevrijdende telefoontje gekregen

Morgen mag hij opgehaald worden. Verzekering is deze week al in orde gebracht en begint te lopen vanaf morgen, inschrijving is vanmiddag ook doorgevoerd door mijn makelaar

Ikke beetje nerveus

Veel plezier ermee

Veel plezier ermee

Gisteren de wagen opgehaald en al uitgebreid getest

Getest op kinderen afhalen van school, winkelen en bezoek van familie. Kortom, zowel stadsverkeer als snelweg getest. Eerste ervaringen; zeer fijne wagen. Wel wereld van verschil voor mij, zeer moderne wagen wat ik niet gewend ben

Grootse nieuwigheid voor mij (en wat toch nog wat onwennig aanvoelt) is het start-stop systeem. Zelf had ik daar toch altijd mijn bedenkingen bij of dit effectief wel goed doet aan de wagen. Vaak de wagen opnieuw laten starten, is dit nu eigenlijk wel zo goed? Echter, de garage van verkoop beweerde dat dit systeem op de E-HDI motoren wel degelijk een veel lager verbruik oplevert. Nieuw voor mij, dusja, afwachten maar

Verder zit er ook cruise control en berenzer op, snufjes die ik nog niet getest heb. Dat zal zijn voor een moment dat ik de wagen volledig gewend ben. Ander leuk snufje vind ik de ingebouwde gps. Deze geeft (als je dit instelt) ook een vereenvoudigde schets tussen de snelheidsmeter en toerenteller. Vind ik persoonlijk dan wel een grote verbetering op navigatievlak

Motorisch vind ik dan weer het grootste verschil dat deze motor best vinnig is in de lage toeren. Racemonster is het natuurlijk niet, maar best vinniger en vlotter dan ik gedacht had. Ben wel altijd benzine gewend geweest.

Nuja, genoeg gepraat voor nu, tijd voor wat (snel gemaakte) foto's!