Peugeot Forum

ja maar de vorige auto van de vriendin (307 sw 110hp) nam maar 5.1
daarom

maar rijd lekker in ieder geval

Ok, als je het zo bekijkt.
Toch blijft 6.2 niet slecht

Zou de automaat er voor iets tussen zitten?

is de ETG bak (gerobotiseerde) zoals op mijn 508 SW - daarmee is het verbruik (theoretisch althans) nog een fractie lager dan met de manuele bak

cijfers uit 2014:

508 SW 1.6 e-HDi sst manueel (5-bak): 110g CO2

508 SW 1.6 e-HDi sst ETG (6-bak): 105g CO2

voor de actuele is 't omgekeerd:

1.6 BlueHDi manuele bak: 104g

1.6 BlueHDi EAT6: 108g

het is normaal dat de 5008 iets meer verbruikt: is wat hoger, als monovolume

klopt, geheel ontevreden over het verbruik ben ik dan ook niet.

debby rijd er meer mee als ik, en heeft in het gezin de zwaarste voet

omdat we van foto's houden

netjes gepoetst van binnen en behandeld



van buiten gepoetst en gewaxt (chemical guys)
(met de winter banden erop)


ontdaan van de lelijke reclame platen (enkel de achterste heb ik vervangen door de plaatselijke peugeot (waar mijn vader en schoonbroer al ruime tijd werken, en waar ik korting op onderdelen heb)



that's it

Dat ziet er heel goed uit
Ik ben nog steeds aan het wachten met mijn winterbanden te plaatsen. Vandaag stond er alweer 13° op de boordcomputer.

KrisKe schreef:... (enkel de achterste heb ik vervangen door de plaatselijke peugeot (waar mijn vader en schoonbroer al ruime tijd werken, en waar ik korting op onderdelen heb)

begrijp je standpunt, maar bij mij komt er gene reclame op van de garage. Ik schrijf mijn naam ook niet op hun wagens

thx

ja we rijden er mee plezier mee (vooral debby)

73 000 gepasseerd, rijd nog steeds super

nieuwe michelins liggen er ook op

Gerieflijke auto zeker?

klopt zeer handig ding

2nadelen nog maar gevonden
*bumper is niet beschermd aan de boven kant waar dat je de koffer laad....
*zwart is elke weer poetsen, of het is een schandaal

90 000km ondertussen

spanrol begint te 'daveren' dus die moet vervangen worden


EN de koppeling begint bij aanschuiven soms te daveren in zijn 1....

maw ik ga op 100 000 de koppeling moeten doen

Kan ook een laagje zijn dat zich heeft gevormd op de koppeling, typisch voor auto's met hogere zitpositie en mensen die de voet te vlug of te lang op het pedaal houden, kan helpen als er even iemand ander mee zou rijden.

Dar'lmat: het is een halfautomaat he