Peugeot Forum

nieuwe daily in wording...



plannen...

-foorbumpers er af(gti er op)
-xs verbreders
-subtiel verlagen
-1.9 gti of pts velgen
-interieur van "the sequel" (mat zetels dakhemel dash kabelzooi deurpanelen elektrische ramen ...)
-blok en bak "the sequel"
-stuursjapkes vervangen
-multitoon claxontroep er uit
-kofferklep herstellen
-...

preview met xs verbreders

gaat goedkomen u kennende

ben benieuwd een polijstbeurtje by kriske komt ook zeker

wat voor voorbumper is dat? mooie aanwinst weer

PUG(z)OT schreef:wat voor voorbumper is dat? mooie aanwinst weer

ne lelijke, naar mijn mening he... merk weet ik niet, weet wel dat de bumpers uit 1 geheel zijn en dat vind ik al direct ne afknapper...
qua vorm veel weg van luxfibres, maar dan zonder de rand van onder...


twijfel voor een paar dingen te steken die ik ook nog liggen heb...
luxfibres bumpers(men zwarte)
zender zijlijsten(men zwarte)
gutmann (brede) gti verbreders voor
morettes
witte ptsen

Leuke 205 is dit, ben al benieuwd naar het resultaat.

1e update gedaan
antenne gestoken(het regent nimmer binnen...)
en de plakkers zijn van achterruit af

Gij weet u goed bezig te houden. Het mooie aan een Multi, er kan nog meer in dan in een standaard 205.

@steven: en een pak goedkoper aan tax

voila gister weer wat gedaan...
de grijze gti beginnen verder te slope
hierbij valt dan ook definitief het doek over al men plannen met de grijze gti...
verder zal ook the sequel verder gestript worden om de multi op te bouwen...
maar ne mens moet keuzes maken, 5,5 205jes is wat veel van het goei...

dieselsooi er van onder

en de frameloze multi


verder heb ik gisteren ook het stuurhuis moeten wisselen, stuursjapkes waren niet los te krijgen...
in de toekomst wordt dit nog vervangen door een bekrachtigde versie, maar is nu low priority...
eerst keurklaar maken, want moet dit jaar nog bollen


next up
veren op hardheid regelbare spax dempers (van onder cti) zetten
remleidingen vervangen

niet ineens remklauwen en remschijven doen?

@kriske: lees post hierboven even...

oops erover gezien
.....

Veel te ijverig zoals we u kennen he...

eergister: op de natte oprit in de regen gelegen as onder gti en multi onderuit, mazoutbak onder multi onderuit, en begonnen remleidingen naar achter te vervangen( koperen leiding die ik nog had van zwarte 205 diesel die boven mazoutbak lopen).

gisteren:op een plaat op de natte oprit in de regen mazoutbak terug gestoken, remflexen achter( van 1.6GTI is er 1 anders waar de splitter op zit...) plus achterste stukjes leiding gaan halen en gestoken. achteras hergemonteerd, remtrommelrandjes uitgefreesd en de beschermlak uit de trommel geschuurd(gereviseerde as) en de remmekes geregeld.

vandaag: goed weer, kapot motorkapscharnier vervangen(woord van dank aan kirske voor de hulp), in men eentje remmen ontlucht(lang leven de zwaartekracht en een kofferpompke ), heel het interieur (op deurpanelen en dakhemel na) er uit gesloopt...
verder de tellerbak boom en bovendeel dash van the sequel er in gefrommeld...
nu kan de bodem beetje drogen...(bodem isolatie nat van ontbrekende antenne...)

next up:
veren op verstelbaar poten en monteren
koffer wandbekleding grondig stofzuigen
mat van the sequel er in steken
verwarmde zetels (sequel) steken
laadvloer terug steken
en nog nen hoop werk

stofzuigen check
mat check
laadvloer check

weer een uurtje of 2 bezig geweest...


en zo smerig was hij eerst(gereedschap had ik bij voor gevel van pannen onderwegen)
hondenhaar, zaagsel, pleisterpoeder,...????
kort samengevat te vies om naar te zien...