Peugeot Forum

Na met veel verschillende dingen gereden te hebben had ik nu iets goedkoop en zuining nodig. Dan kwam ik al snel bij een partner uit.Het moest wel met de 1.6hdi zijn zodat het toch een beetje vooruit gaat.

Het is dus een standaard witte partner geworden. ding heeft wel bijna 200.000 km maar hij start en draait perfect. Ook is hij van carrosserie quasi perfect.

Foto's heb ik nog niet maar dat komt wel.

Natuurlijk blijft dat niet standaard. ik heb al een nieuwe radio erin gelepeld, Een pioneer AVH-x2600BT hetgeen een dubbeldin is. nu is een partner niet voorzien voor een dubbeldin maar ik heb het wel doen passen.

Er moeten dan nog andere speakers in en een baskistje onder de passagierszetel.

Natuurlijk moet hij wat lager gelegd worden maar weet nog niet wat ik hiervoor ga gebruiken.
Andere velgen staan ook nog op het programma. Ik heb een setje14" BB5, een 6-tal witte 205 gti velgen en een setje16" velgen van een 607

Zo ongeveer zien de BB5 ers eruit


Dit zijn de 16ers. weet niet hoe die noemen. zezijn wel 5-gaats zoals je ziet dus zal met adaptor worden als ik deze zou gebruiken


Al zou ik er liefst 17ers onder willen. Wa zullen nog wel zien wat dat wordt.

marguerite noemen de velgen van de 607

Dacht dat deze velgen 1 van de oorzaken was van giering ( na het nazwaaien van de kont bij lastwissel), hierdoor was de lancering van de 607 destijds met enkele maanden uitgesteld.

En ze hebben ze toch verkocht met die velgen?

Ik ga die er wss toch opzetten. Ik ben dus op zoek naar adapters van 4x108 naar 5x108. En ze zouden liefst 25mm dik moeten zijn zodat ik op een et van 14 uitkom.
Dan nog beslissen of ik voor 195/45 of 205/45 ga. Met 195 krijg ik dezelfde wielomtrek als de standaard bandjes maar ik denk dat ze wat verloren gaan lopen in de grote wielkasten van de partner.

Enkele foto's:







De radio. Zoals je ziet moet dit nog afgewerkt worden:


En ik had nog een rol stickerdump dus mij ma wa bezig gehouden:

Ziet er op foto's nog een proper exemplaar uit. Veel succes ermee. Benieuwd hoe deze er zal uitzien met een velg onder.

ja hij is nog heel proper. zeker voor al 200.000km te hebben.

Vandaag nog wat aan de muziek bezig geweest, Tweeters op de daarvoor voorziene plaats gemonteerd. Morgen ga ik wss ook baskistje halen: rockford fosgate p300-12. als ik juist gemeten heb, moet die net onder de passagierszetel passen.

Gisterenavond ook al nieuwe bandjes besteld in 205/45-16 en heb iets speciaal gekozen.
Ik ben ook nog op zoek naar adapters voor de marguerite velgen maar ben ook wat aant zien voor stalen 16ers zoals op de bekende V6 partner:


Ik heb vraag in het juiste forum gepost hierover dus als iemand me hier wat info over heeft, doet me een groot plezier: http://www.peugeotforum.be/viewtopic.php?f=9&t=15200

Voor te verlagen had ik originele veren van een partner fase 1 1.4i deze veren zijn korter dus zakt een klein beetje. 16inch staal heb ik ook gehad gespoten en al maar de auto was voor de velgen weg, bij mij waren de velgen van 1ste model Citroën C4. Waarschijnlijk hetzelfde als een 307.

qua verlaging zou ik toch een 4 tal cm willen zakken. Zoveel zullen de 1.4 veren hem niet laten zakken. tot nu toe heb ik enkel eibach veren gevonden maar ik zal nog wel wat verder zoeken.

Ik ben net de stalen velgen voor een 406coupe gaan bestellen.
hierdoor komen de 607 velgen in de verkoop: http://www.peugeotforum.be/viewtopic.php?f=15&t=15202

vind uiteindelijk de stalen velgen wel knapper en ze komen me nog goedkoper uit dan adapters en nieuwe wielbouten voor de 607velgen te moeten bestellen.

Ik heb cheap ass v-maxx veren besteld van -45mm.

kunt ge beter originele veren afslijpen

da had nog goedkoper geweest ja.
Ma ik heb de ori veren elk jaar nodig voor de keuring natuurlijk. lichte vracht mag niet verlaagd worden he.

Vandaag zijn de bandjes al toegekomen.
nanakang ns-2r semislick



dan kan ik hopelijk toch al wat strakker door de bocht. nog aan het wachten op de velgjes natuurlijk maar die gingen normaal morgen geleverd worden.

knappe bandjes

Zo, die banden hebben nog een vrij goede score voor nat wegdek. Benieuwd hoe waarheidsgetrouw die bandenlabels zijn..

Ik heb al veel reviews gelezen en ze zouden idd beter op nat wegdek zijn dan je zou verwachten. Het zal natuurlijk altijd slechter zijn dan ne 'gewone' band met meer groeven. Ik denk wel dat het beter zal aijn dan de 175 brede bandjes die er nu op liggen.