Peugeot Forum

Hier een foto van mijn 5008 premium pack wit nacré )
Opties: parkeersensoren vooraan met parkeermodule, navigatie met bluetooth, afneembare trekhaak


en nu op zijn winters

De foto's zijn niet zichtbaar.

nu wel

aha ik ken den deze van op het 5008forum.

De mijne was ook zo ene voor al de problemen begonnen.

Het blijf wel een mooie verschijning een witte 5008.


Greetz

de mijne is op gebied van storingen en defecten een regelrechte ramp. Na het verlof verander ik van garage, kga naar Tieltmotors gaan.
en met wat rij je nu?

Met een 208,stukken beter en rijd ook zalig.

Was blij dat ik van de mijne verlost was

update: wagen opnieuw binnen voor:

*Opnieuw kromme remschijven
*onregelmatig stationair draaien
*krakend linker voorportier
*leder van het stuur gescheurd
wagen heeft nu 18.500km

Laat de remschijven maar vlakken dan, maar laat ook de achterste rubbers in de voorste draagarmen vervangen door de nieuwe exemplaren , zit ook een probleem mee
Int wit vindk de 5008 het schoonste , mooie wagen!

Bedankt voor het compliment!
Omdat de schijven al eens gevlakt waren, hebben ze nu nieuwe besteld.
De 5008 mag woensdag opnieuw binnen om alles te monteren.
Die rubbers zijn ook al eens vernieuwd door zwaardere exemplaren.
Het komt wel in orde
Grtz

Aangezien ik niets kan posten bij technische vragen:

HELP!!! Mijn 5008 blijft remschijven kromtrekken.
er gaan geen 10.000 km voorbij of er zijn al 1a 2 keer nieuwe remschijven en blokken gestoken.
45000 kms en al het 6e paar dat nu krom is.
Altijd originele schijven laten steken, en de laatste keer Brembo gestoken met opnieuw hetzelfde resultaat...
De garage weet ook geen raad meer, maar dit word een dure "hobby"

Kan iemand helpen?

Alvast bedankt!

Remschijven kunnen van slechte kwaliteit zijn, maar u kan ze ook zelf krom rijden.

Zelf krom rijden gaat als volgt, met hete remmen door plas water rijden, met hete remmen stoppen en rempedaal ingedrukt houden.

Aangezien u ook reeds Brembo's hebt krom gereden ( ander type), bekijk eens of bovenstaande er niets mee te maken heeft.

Ik moet er wel bij vertellen dat de auto door de carwash gaat en we hebben nu ondervonden dat het blijkbaar altijd gebeurd in de periode wanneer de winterwielen opzitten (lees grotere openingen in de velgen)(onderste foto)
Misschien kan het ook hiermee te maken hebben?
Alvast bedankt om mee te helpen denken!

hete remschijven en water er rechtstreeks opgespoten is nooit een goede combinatie. Misschien in het vervolg even 10 minuten wachten alvorens de carwash binnen te rijden.

Inderdaad Jurgen, maar ik denk er ook aan om de winterwielen te vervangen naar stalen velgen met wieldeksels. Zou ook al moeten schelen...
Heb nu maar weer Brembo's besteld en verse blokskes natuurlijk

Aan de velgen gaat het niet liggen. Wss koud water op hete schijf.

U remt toch niet voor het minste?, mss beetje vooruitziend rijden, daarom nog niet langzaam.
U gebruikt toch ook de motorrem bij het afremmen?