Peugeot Forum

ik heb volgende zomer wel een setje velge voor deze liggen hint hint

allee we zijn er aan begonnen om de motor uit de 106 te lepelen. vandaag samen met mn broerke er op gevlogen en hij ligt er praktisch uit. alles ging heel vlot. zo ne 106 zit heel simpel ineen. enkel op de rembekrachtiger hebn ik wa gevloekt.
Nu ben ik nog op zoek naar een giraf want da heffen zie ik nie zitten .

ow wat zijn de plannen???

zonder gi en raf gaat da ook zo auto zo laag mogelijk op de grond zette, motor los doen en laten zakken, en dan den auto zo hoog mogelijk omhoog

een giraf heb ik al gevonden se. via via kan ik ergens 1 lenen.
de motor wordt gewoon gereviseerd en terwijl een beetje opgekieteld natuurlijk. maar hij moet vooral betrouwbaar zijn.
de cilinders honen en nieuwe segmenten. de kulas gaat wss wel binnen om te bewerken, ook wordt het vliegwiel een beetje afgedraaid. en dan blueprinten (alle pistons op gelijk gewicht en krukas e.d. balanceren). een wildere nokkenas denk ik niet te steken.
ben ook aant denken om de batterij in de koffer te zetten. betere gewichtsverdeling en dan zit er toch een beetje gewicht op die achteras. en terwijl is de motorruimte weer wa properder.

werkt peugeot niet met cilinderbussen op veel van hun blokken?
Ik weet het wel niet voor dit blok...

ah da zou idd ook kunnen. weet ik zelf ook niet. de blok heeft als code TU5J2 dacht ik.

flappy schreef:werkt peugeot niet met cilinderbussen op veel van hun blokken?
Ik weet het wel niet voor dit blok...

Simpel:
alu blok -> bussen
gietijzer blok -> geen bussen.

weet ik, maar ik weet niet of de deze een gietijzeren blok heeft.

1.6 is gietijzer.

gisteren een giraf thuis gekregen die ik effe kon lenen en waarvoor ik super dankbaar ben.
heb dan net de motor er uit kunnen sleuren. morgen of overmorgen de boite eraf halen en de motor op de motorbok vijzen.

de motor en boite aan de giraf. je ziet ook mn blingbling nieuwe motorbok rechts staan


nogn fotootje van andere kant:



en de motorruimte die ooit wit geweest is. wordt ofwel terug mooi proper gekuist of als ik durf heb ik nog iets speciaal in gedachte:

ge gaat er tegen aan persies,

tegen sweinfurt 2010 klaar?

euhm... ja kzou hem toch tegen de zomer terug rijdend hebben.

motor en boite zijn van mekaar en de motor hangt op de bok. kheb er ook al de bekabeling en enkele kleine onderdelen afgehaald.

motor op de bok:




de kabelboom:



de boite:


nu weet ik niet wat ik eerst ga doen eigenlijk
de motor, de boite of de motorruimte.

ik heb een topic geopend bij motor&performance over de inlaat collector.
als iemand daar meer info over heeft, laat aub weten in dat topic:

http://www.peugeotforum.be/viewtopic.ph ... 293#145293

eindelijk alles een beetje kunnen proper maken.
met behulp van een bus TIX en een kärcher toch al erg veel eraf gekregen:

motorruimte


motor



versnellingsbak