Peugeot Forum

gaan met de banaan!!!

peugeotlover schreef:Gewoon rijden pie.

ik moet terug komen. Daarjuist bij het wisselen van de winterwielen hing er een kabel met sensor los onder de auto

Is normaal gewoon ff laten inhaken

Hopelijk terug genieten van de 607 voor u.

Verzorg ze allebei dan maar goed.

dennis heeft de temperatuursensor in de fap gehangen, dus alles technisch ok nu

moest gisteren wel even zoeken: wou op de boordcomputer het scherm opvragen voor het verbruik en kon het niet meer vinden op het eerste zicht. Echt moeten nadenken waar dat knoppeke nu weer zat. Ik rijd precies met een nieuwe auto

Da's dus niet alleen ne nieuwe motor?
Geniet ervan

fijn dat het terug in orde is gekomen voorzitter

vandaag al eens (nadat de motor deftig warm stond natuurlijk) doorgetrokken richting 4000 rpm. 't is duidelijk dat de vorige gebruiker er vooral laag mee in de toeren heeft gereden. Maw, moet de blok wat gaan losrijden in de hogere regionen. Ge voelt dat 'm wat minder prettig voelt bij die toerentallen waar mijn motor zich heel erg in zijn sas voelde.

Doe dat dan maar rustig aan, voorzitter, zodat het blok eraan kan wennen. Maar ik denk dat da geen probleem zal zijn

I say nothing

Tis ne cruizer gene racer

'n goeie afstand van enkele 100-en km aan één stuk aan 130 km/u gaan rijden op de Franse Péage, maar op voorhand Monzol5c bijmengen is m'n advies [emoji6]

ben vorige week naar Lyon op-en-neer geweest, non-stop (op terugweg 'n keer tanken, ook weer 350 ml Monzol5c toegevoegd op 70L)

ik rijd veel, maar merk desondanks 'n verschil na zo'n lange ritten

motorke trekt zó vlot en romig naar hogere toeren, zelfs de ETG -bak schakelt later op dan anders (S-stand)

gewoonweg zalig

Welke kilometerstand had de motor die er in gekomen is?

geen flauw idee

had eigenlijk weinig keuze gezien deze blokken quasi niet te vinden zijn. 't is pakken wat er op dat moment beschikbaar is. Maar ik kan aan de blok op zich niets aanmerken: rijdt bijzonder goed.