Peugeot Forum

Vandaag een 309 1.1 motor gekocht
Zeer proper en geen roest.
Heb maar 1 foto. De auto is nog bij de oude eigenaar. Ik ga deze binnen 14 dagen ophalen en dan komen er meer fotos
5 versnellingen
105000km

Ik ben geen kenner, geen verzamelaar,....
Deze auto gaat mijn vervoermiddel zijn voor een roadtrip.
Weliswaar traag, want met zijn 60pk gaan we het rustig aan moeten doen.
Maar dat was de bedoeling, want ik rij Frankrijk rond enkel via D en N wegen.

Iemand vertelde mij dat het een Poissy motor is.
Ik vind op het net dat dit de locatie is waar ze is gemaakt en al bestond sinds de simca 1100.

Kan iemand mij iets meer vertellen over het blok.
Zijn er aandachtspunten specifiek voor dit blok?
Specifieke zwakke plekken?
Een gekend probleemblok of betrouwbaar blok?
Helaas heb ik het bloknummer (nog) niet.

Bouwjaar 1991

Alu bovenbouw met andere uitzettingcoëfficiënten dan de onderbouw is me wel bekend. Dus rustig warmrijden of je hebt een kleppendeksel dichting aan je rekker.

Dank voor de extra info.

Als het een 1118cc motor is, dan is het nog Talbot, als het 1124cc is Peugeot.
de 1118cc had 55 pk, de 1124cc 60pk.

Betrouwbaarheid hangt af van hoe het onderhoud verlopen is.
-Is de remolie al eens vervangen geweest?
-Is de distributieriem al eens vervangen?
-Is het koelsysteem in orde?

Best laat u de auto nakijken, zeker voor een lange trip, maakt niet uit welk merk of type wagen u voor de trip gebruikt.

Het zou een 1124cc zijn. Dus toch peugeot.
Ze zeggen me dat de distributie met ketting is....
Maar ik ging het inderdaad eens laten nakijken.
Onderhoud is goed opgevolgd. Heb het afgestempelde boekje gezien bij de koop.

Op moment van schrijven heb ik de auto nog niet in bezit. De auto gaat naar de keuring op 1 juni en dan kan ik ze ophalen.