Dag iedereen
Overmorgen ga ik een 309 GR 1300 benzine gaan bekijken. De wagen behoorde toe aan een oude dame, stond steeds binnen en heeft 75 000 km.
De 309 staat echter al 3 jaar stil.
Ik kan zelf echter moeilijk inschatten wat de gevolgen zijn van 3 jaar stilstand. Wat denken jullie?
banden, batterij lijkt me logisch.
Rubbers zullen nog ok zijn vermoed ik?
Filters best vervangen?
Geen idee welk blok erin ligt.
Zijn er naast roestvorming nog belangrijke aandachtspunten?
1990 Peugeot 1.3 309 GR
Moderator: P-unit
-
Darl'mat
- Pug Driver
- Berichten: 4706
- Lid geworden op: di 17 jan 2006, 23:12
- Locatie: Planet Earth
- Contacteer:
Re: 309 gr
Op 75.000km gaat daar niet veel aan zijn.
Eventueel olielek door oude rubbers.
Waterdarmen ook contrleren op eventuele barsten.
Benzine er best uit, indien er E10 getankt is gaat er mogelijk condensvorming in de tank zijn. Best ook E5 tanken.
Nieuwe olie er in.
Nieuwe remolie zou ook niet slecht zijn.
Sleetonderdelen, dat gaat ge wel ondervinden als er iets aan is, hoort bij onderhoud.
Is het voor dagelijks gebruik?
Eventueel olielek door oude rubbers.
Waterdarmen ook contrleren op eventuele barsten.
Benzine er best uit, indien er E10 getankt is gaat er mogelijk condensvorming in de tank zijn. Best ook E5 tanken.
Nieuwe olie er in.
Nieuwe remolie zou ook niet slecht zijn.
Sleetonderdelen, dat gaat ge wel ondervinden als er iets aan is, hoort bij onderhoud.
Is het voor dagelijks gebruik?
-
Stijnieman
- Berichten: 15
- Lid geworden op: vr 16 feb 2018, 00:56
Re: 309 gr
Bedankt voor je bericht. Gelezen voor de aankoop, excuses dat ik nu pas reageer.
Ik heb de 309 toen dus gekocht
hij ziet er bijna als nieuw uit.
Lak is nog heel mooi (paar kleine krassen), binnen ook prachtig.
Wagen deed naar het schijnt enkel zeer korte ritten, stond altijd binnen.
Op weg naar huis echter wat problemen gehad met de radiator.
Er zit blijkbaar een klein gaatje in, begon te spuiten bij thuiskomst.
Bovendien hapert de auto boven de 80km/per uur.
Radiator bestellen, nieuwe batterij erin en eens zoeken wat die hapering kan zijn.
btw, auto eerste keer ingeschreven in 1990, maar er zit wel een 1300 simca-blok in (geen distributieriem), alhoewel die maar tot 1989 werden gemaakt denk ik. Wat kan de reden zijn? Even stilgestaan? showroommodel ofzo?
Ik stuur binnenkort enkele foto's door.
Ik heb de 309 toen dus gekocht
hij ziet er bijna als nieuw uit.
Lak is nog heel mooi (paar kleine krassen), binnen ook prachtig.
Wagen deed naar het schijnt enkel zeer korte ritten, stond altijd binnen.
Op weg naar huis echter wat problemen gehad met de radiator.
Er zit blijkbaar een klein gaatje in, begon te spuiten bij thuiskomst.
Bovendien hapert de auto boven de 80km/per uur.
Radiator bestellen, nieuwe batterij erin en eens zoeken wat die hapering kan zijn.
btw, auto eerste keer ingeschreven in 1990, maar er zit wel een 1300 simca-blok in (geen distributieriem), alhoewel die maar tot 1989 werden gemaakt denk ik. Wat kan de reden zijn? Even stilgestaan? showroommodel ofzo?
Ik stuur binnenkort enkele foto's door.
-
Darl'mat
- Pug Driver
- Berichten: 4706
- Lid geworden op: di 17 jan 2006, 23:12
- Locatie: Planet Earth
- Contacteer:
Re: 309 gr
Idd, vermoedelijk stilgestaan bij dealer (schowroom)?
Betreft haperen, zou aan benzine kunnen liggen. Vermoedelijk zal er wel altijd euro 95 getankt zijn, hier zit veel ethanol in, van die ethanol is het beste af na 3 maand.
Lees tekst eens in ons clubboeke ( hetgene met de rode 205 op de kaft, blz 74).
https://magazine.bcop-cbap.be/
U zou benzinetank kunnen leeglaten en benzine filter vervangen, ( nogal drastisch) of wat toevoegproducten gebruiken, bv 1/3 tank met wat ethanol killer ( bv https://www.misteroil.be/nl-be/shop/pro ... protection of https://www.misteroil.be/nl-be/shop/pro ... sport-cvle ) en daarna een cleaner ( bv https://www.misteroil.be/nl-be/shop/pro ... niger-5100 ) linken eventueel kopieren en plakken.
Kan natuurlijk ook andere oorzaken hebben, als het feller is bij vochtig weer bv, bougiekabels. Bougie's kunnen ook versleten zijn.... Benzinefilter of luchtfilter....
Betreft haperen, zou aan benzine kunnen liggen. Vermoedelijk zal er wel altijd euro 95 getankt zijn, hier zit veel ethanol in, van die ethanol is het beste af na 3 maand.
Lees tekst eens in ons clubboeke ( hetgene met de rode 205 op de kaft, blz 74).
https://magazine.bcop-cbap.be/
U zou benzinetank kunnen leeglaten en benzine filter vervangen, ( nogal drastisch) of wat toevoegproducten gebruiken, bv 1/3 tank met wat ethanol killer ( bv https://www.misteroil.be/nl-be/shop/pro ... protection of https://www.misteroil.be/nl-be/shop/pro ... sport-cvle ) en daarna een cleaner ( bv https://www.misteroil.be/nl-be/shop/pro ... niger-5100 ) linken eventueel kopieren en plakken.
Kan natuurlijk ook andere oorzaken hebben, als het feller is bij vochtig weer bv, bougiekabels. Bougie's kunnen ook versleten zijn.... Benzinefilter of luchtfilter....
-
Stijnieman
- Berichten: 15
- Lid geworden op: vr 16 feb 2018, 00:56
Re: 309 gr
Ok, benzinetank is voor binnenkort.
Aan de slag gegaan met de radiator, de oude is eruit, ondertussen een nieuwe kunnen kopen.
Ik vroeg me echter af, welke koelvloeistof moet er hier in?
Me laten vertellen dat er geen zouten mogen inzitten aangezien het blok uit gietijzer en aluminium bestaat.
Enkele foto's
Zoals een beetje te zien op foto 2 heb ik bruine vlekken onder de voetmat.....
niet gezien bij de aankoop, misschien te enthousiast, geen idee hoe ik erover gekeken heb.
Dit is dus ook roest, is waarschijnlijk door een kapotte radiator van de verwarming... maw ik vrees dat héél mn dashboard eruit mag
Aan de slag gegaan met de radiator, de oude is eruit, ondertussen een nieuwe kunnen kopen.
Ik vroeg me echter af, welke koelvloeistof moet er hier in?
Me laten vertellen dat er geen zouten mogen inzitten aangezien het blok uit gietijzer en aluminium bestaat.
Enkele foto's
Zoals een beetje te zien op foto 2 heb ik bruine vlekken onder de voetmat.....
niet gezien bij de aankoop, misschien te enthousiast, geen idee hoe ik erover gekeken heb.
Dit is dus ook roest, is waarschijnlijk door een kapotte radiator van de verwarming... maw ik vrees dat héél mn dashboard eruit mag
-
Joske
- Pug Driver
- Berichten: 5320
- Lid geworden op: wo 18 jan 2006, 17:31
- Locatie: Sint-Huibrechts-Hern
- Contacteer:
Re: 309 gr
Ah, top, ge kunt terug inloggen.
-
Stijnieman
- Berichten: 15
- Lid geworden op: vr 16 feb 2018, 00:56
-
Darl'mat
- Pug Driver
- Berichten: 4706
- Lid geworden op: di 17 jan 2006, 23:12
- Locatie: Planet Earth
- Contacteer:
Re: 309 gr
Ruik eens aan de bruine vlek, dan hebt u al een gedacht of het koelvloeistof is.
Als u zo een link hebt met jpg achter, als u deze tussen de ¨![Afbeelding]()
zet, dan zijn de foto's zichtbaar.
bv: https://i.imgur.com/Tybd8qa.jpg
Als u zo een link hebt met jpg achter, als u deze tussen de ¨
bv: https://i.imgur.com/Tybd8qa.jpg
-
Stijnieman
- Berichten: 15
- Lid geworden op: vr 16 feb 2018, 00:56
-
Stijnieman
- Berichten: 15
- Lid geworden op: vr 16 feb 2018, 00:56
Re: 309 gr
redelijk veel vuiligheid na "ontdekken" van het gat in de radiator
Interieur zo goed als nieuw, maar dus idd de bruine vlekken onder de vloermat
Zo ziet de 309 er dus uit, alles volledig origineel en in mooie staat.
-
Darl'mat
- Pug Driver
- Berichten: 4706
- Lid geworden op: di 17 jan 2006, 23:12
- Locatie: Planet Earth
- Contacteer:
Re: 309 gr
Komt goed
-
Stijnieman
- Berichten: 15
- Lid geworden op: vr 16 feb 2018, 00:56
-
Darl'mat
- Pug Driver
- Berichten: 4706
- Lid geworden op: di 17 jan 2006, 23:12
- Locatie: Planet Earth
- Contacteer:
Re: 309 gr
Blauwe