Peugeot Forum

Op de boit zit maar 1 sensor met kabeltjes... Die is het

Gevonden Nu weet ik ook weer waar dat stekkertje voor dient Ondertussen toch maar nieuwe multimeter gekocht, maar schakelaar werkt nog Dat word nog een moeilijke zoektocht...

De hendel heb ik op een paar afbraken proberen zoeken in de buurt maar zonder succes. Zelfs van de 205 zou er op de meeste afbraken niks meer te vinden zijn Dit zag ik eerlijk gezegd effe niet aankomen...

Nuja, tussen mijn soep en de patatten dan nog keer online gekeken en nieuwe gevonden voor 25€, weliswaar van het merk Bolk. Hendels van pakweg Valeo gingen al snel naar de 100€. Vind ik toch beetje veel geld voor zoiets als een schakelaar, zeker met de keuring in het vooruitzicht beetje bang afwachtend wat de toekomst brengt voor de 309...

Als 205 hetzelfde is voor de schakelaar, kun ge mss eens horen bij Wilfred De Ronde uit Nl. Die heeft ook veel liggen.

Zouden niet alle 205jes zijn. Enkel die van 86 tot 88 heb ik me laten vertellen. Die hebben zelfde stekker maar andere vorm hendel (ronde, mijn zijn platte en ouder ogende). Ik nam het 205 model als backup in gedachten, op voorwaarde dat ik dan ook de ruitenwisserhendel zo zou vinden. De hendel die ik heb zou ook in de Citroën BX zitten, maar ook daar vond ik niks van.

Ow ach zo.
Ja zo ver reikt mijn kennis ook niet [emoji23]

Die van mij ook niet, maar bij ieder probleemke aan de 309 leer ik weer van alles bij

Vandaag de hendel ontvangen Had 1 van Bolk besteld, maar nu kwam er een hendel binnen in een doosje van Storm. Had wel al eens gehoord dat het merk Bolk eigenlijk niet zou bestaan en dit eigenlijk een verzamelnaam is voor de goedkope producten. Nuja, hendel zag er grotendeels hetzelfde uit; stekker plaatsing ietsje anders en op 1 van de 2 stekkers 6 pinnen ipv 5. Maar op zich wel passend. De hendel is wel ietsje langer dan de oorspronkelijke.



Dus vanavond de hendel maar eens in de 309 gemonteerd (2 stekkers en 2 vijzen vast zetten ) en getest. De lichten werken terug






Nu dat werkte mij terug met de achteruitrijlichten bezig houden. Even voltagen op de fitting gemeten en aan beide zijden 10V, meer geen lamp die ging branden 10V leek me wel te weinig, maar een gloeilampje zou daarop toch moeten kunnen branden dacht ik? Spanning op de batterij gemeten, 12V Terug naar achter, de fittingen wat grondig zitten bekijken op mogelijk vals contact. Niks te zien. Stekker naar 2e lamp uitgetrokken, terug in en gemeten. 12V Lamp in en werkte aan beide zijde Probeer het maar te snappen... Nuja, al blij dat het geen kabelbreuk is.

Interne kortsluiting inhet lampje zelf wss, dat kan wel eens...

Vandaag even paar uur gaan zweten en stinken in een wachtrij van wagens, maar alles om dit papier te gaan ophalen...



De 309 kan er weer 2 jaar tegenaan!

Wel 3 opmerkingen:
- corrosie op de deurdrempel
- uitlaatbevestiging
- zwetende motor

Maar welke oldtimer heeft dit nu niet? Die corrosie aan de deurdrempel wel eens deftig onder handen laten nemen. Maar ik had niet zo'n groot wit vlak verwacht

Proficiat.

Onlangs nog met een klein update projectje begonnen waarvan het resultaat een groot vraagteken zou zijn...

De goesting om er een spoiler op te zetten verdween niet...

Tijdje terug bij Wesly een spoiler op de kop getikt, weliswaar voor de 605. Uiteraard te breed voor een 309 maar dat wist ik



Dus gingen we aan de slag en ging de spoiler in 3



En dan passen door alles tijdelijk aan elkaar vast te maken





De breedte klopte dus aan de slag om alles definitief terug aan elkaar te maken. Midden in de spoiler een stevige draadstang aan beide zijden en verder afwerken met glasvezel en epoxy hars. Een eerste keer dat ik met dit materiaal werkte en dat was er eerst ook aan te zien... Veel gefoeter, veel gevloek en klodderboel die op niks trok. Dus met vallen en opstaan en leren uit de fouten opnieuw aan de slag. Na wat proberen toch uiteindelijk deftig resultaat verkregen en alles afgewerkt met polyester plamuur. Na uren plakken, plamuren en vooral veel schuren dan toch een resultaat bereikt wat me tevreden stelde Dus even op de koffer gelegd.







Volgende stap zal zijn alles in de lak zetten en een ontwerpje maken als alternatief voor het 3e stoplicht

Howla

Maar je had de opening mss ook kunnen dicht werken met een matje?

goed gewerkt!!

en door de draadstang kan de spoiler ook al niet meer doorbuigen... want dat doen ze uiteindelijk allemaal

Voor die opening speel ik nog met een ideetje Heb toch even gedacht om er effectief een 3e stoplicht op te zetten, maar denk dat dit toch niet echt past bij de leeftijd en de wagen. Bovendien zou het een serieuze rompslomp geweest zijn om die werkende te krijgen.

Idee van 3de stoplicht in de spoiler zit ik ook al een tijdje mee voor die van mij.