Peugeot Forum

Vandaag mooie dag, d8 ik haal de R nog eens buiten, bleek de batterij plat te zijn.


Even startkabels eraan en ze startte meteen weer.

Maar dan merkte ik dat wanneer ik mijn raam (bestuurderskant) wou toedoen ze helemaal naar boven ging om dan meteen weer naar beneden te gaan en daar te stoppen.

Dit zowel met de deur dicht als de deur open.

Ik heb de reset procedure al gevolgd zoals in het boekje, maar lukt niet.

Heb dan de batterij (+ pool) even losgekoppeld om dan opnieuw te proberen maar helaas.

Wat ik wel kan is telkens dmv de schakelaar de raam naar bovendoen tot ze circa 99% dicht is. Maar als ik de deur dan open en sluit raakt ze de rubbers.

Normaal zakt de raam als je de deur opent, dit doet ze nu niet meer.

Ook gemerkt dat de raam aan de passagiers veel trager dichtgaat, maar wel naar behoren werkt.

Iemand suggesties? Of soortgelijke ervaringen?

Heb ik ook gehad op men rcz.
Bij was door de vrieskou het raam wat bevroren en daardoor de raam motor kapot.
Kost een 160€ voor die motor.

Jones schreef:Heb ik ook gehad op men rcz.
Bij was door de vrieskou het raam wat bevroren en daardoor de raam motor kapot.
Kost een 160€ voor die motor.

@Jones zou die echt kapot zijn? het raam gaat immers op en neer, enkel daar waar die bovenaan zou moeten stoppen, zakt hij terug.

lijkt alsof hij denkt dat er iets in de weg zit...

Ik zou toch es naar de garage gaan.

Idd, ik heb exact hetzelfde gehad.
Op automatisch sluiten gaat die als die bovenaan raakt, terug tot halfweg zakken.
Dat is de motor die kapot is.

owkee tnx voor de info.

ja hij moet toch binnen voor een onderhoud.

Is er ook geen mogelijkheid tot het opnieuw instellen van de "0" posities via de pc bij de dealer? Ik weet dat da vroeger ging bij een C4.

ik ga hem ook nog eens uitlezen en zien of er ergens foutcodes inzitten.

los daarvan, stel ik me ook vragen bij de gezondheid van de batterij.

Is het normaal dat die na 3 a 4 weken steeds niet meer start?

Is niet de eerste keer dat die plat is.

Denk er aan om ineens ee nieuwe batterij te steken ook.

Mijne heeft ooit 3 maanden stilgestaan en starte toen direct.
Maar om nu direct te zeggen dat ze kapot is.
Mss eens uitmeten en bv na één week nog eens.

update:

auto binnengedaan in garage voor onderhoud + nakijken raam.
-> raammotor zou stuk zijn

gisteren binnen bij BR Performance voor een meting op de bank
-> vertrek daar en mijn raam doet het terug

--> blijkbaar had die gast die de run gedaan had, dat gemerkt en de raam ingeleerd, blijkbaar heeft hij ze beter ingeleerd dan ik zelf en de garage

Ha, da's gemakkelijk.
En, was de run naar wens? Of zat er wat afwijking op?

Edit: juist je andere topic gelezen.

soms werkt dat inleren idd tijdelijk, hoop voor u dat het blijft duren

Is hetzelfde als een zekering die stuk gaat, vaak vervangen en u kunt verder, maar wat was de oorzaak dat ze stuk is gegaan