Peugeot Forum

Merci. Ik ben er ook tevreden over, mooi compromis tussen funtionaliteit en looks.

Het stuur in de break had al geruime tijd een kleine beschadiging bovenop, ik was al even aan het zoeken naar een nette vervanger, maar die zijn schaars of verrekte duur. Toevallig bood op het nederlandse 307forum iemand het originele stuur van zijn SW aan in zo goed als nieuwe staat. Dat liet Steven dus niet aan zich voorbij gaan.

Stuurtje er af:


Stuurtje er op:


En voor het ongetrainde oog, niks veranderd. Ikke blij.
Owhjah, hij heeft het onderhoud van 170.000km ook weer laten welgevallen.

Laatste maanden niet meer veel gepost hier, er viel dan ook weinig te melden. Nu toch weer enkele “nieuwtjes”.

Om te beginnen een mindere, onze oprit is nogal aan de smalle kant. (6m20, precies, je leest het goed, 6 meter en 20 cm breed!) Althans dat vond mijn vriendin toen ze besliste om de linkerachterhoek tegen de paal van de omheining te parkeren. Al bij al viel de schade nogal mee, een kapot achterlicht, een sierstrip die volledig beschadigd was en enkele barsten in de lak van de bumper.



Ondertussen zit er een nieuw achterlicht in en heb ik een nieuwe sierstrip laten spuiten. Ik heb nog even getwijfeld om een volledige achterbumper te laten spuiten, maar dat werd me toch weer iets te gortig qua prijs. Die barstjes zal ik dus maar voor lief moeten nemen.

Daarnaast is hij recent nog binnen geweest voor een alom bekend 1.6hdi euvel, namelijk blow by via de verstuivers. Een jaar of twee geleden was er al eentje uit geweest, nu twee andere. Nog eentje te gaan dus.

Voor de rest niks speciaals te melden. Ondertussen 176.000km op de klok en hij wordt precies steeds zuiniger. Vorige tankbeurt dacht ik zelfs dat mijn brandstofmeter me voor de gek aan het houden was. Ik had al 1045km op de dagteller staan, en volgens de meter nog meer dan 1/3 in de tank, meestal zit ik dan op het laatste streepje voor reserve. Voor de zekerheid toch maar even volgegooid en als bij wonder klopte hij toch want er ging maar 42l in. Gemiddeld verbruik: 1l op 24,8km. Zééér netjes zeg ik dan.

Als je zuinig rijdt kan je volgens de Peugeot zelf zelfs 1700km met een tank doen:



Laatst per toeval nog een, al zeg ik het zelf, mooie foto gemaakt in het weidse Nederlandse landschap

Knap verbruik, spijtig van de schade.

da's nog verder dan bij mijne 508

en vwb de schade ......... tja, vroeger had je zo een leuze: "zeg niet te gauw, het is weer een vrouw"

Ja, idd. jammer van de schade. Hoort daar geen lijfstraf bij voor die dame, of zoiets van 14 dagen geen ...... meer (zelf in te vullen naar keuze ).
Ach ja, ze zal het wel niet met opzet gedaan hebben en er zelf ook mee inzitten hè.
Wel heel mooi verbruik!!!

idd jammer van de schade, maar mooie cijfers voor de rest

blijft hoe dan ook knap deze

met de huidige dieselprijzen is dat een mooie extra dat verbruik. Wat is het verbruik trouwens officieel volgens peugeot? Als gij lager zit, zou ge eigenlijk geld moeten terug krijgen van de overheid.

en de schade: nobody is perfect

Volgens Peugeot is het normverbruik 5,1l bij gemengd verkeer. Daar zit hij dan toch 10 a 20% onder, niet slecht. idd de prijs aan de pomp valt tegenwoordig serieus tegen, maar langs de andere kant, de cabrio verbruikt dan ook weer bijna 8l benzine, dus op het einde van de rit tank ik toch liever de station vol.

Mijn gedacht, de diesel is enkele jaren te vroeg afgeschreven, de Co2 vervuiling zal er onder lijden. Nox is iets anders.

Ook deze is weer voorzien van winterbanden. De zomervelgen zijn weer netjes gepoetst en in de wax gezet. Klaar voor volgend jaar.



Alleen nog even 2 bandjes bestellen, na 45.000km is het beste er weer ver vanaf.
Vorig jaar ook al twee nieuwe besteld omdat er twee tegen de limiet gingen, op de andere zat toen nog net iets meer dan 4mm, ik had gedacht dat ik er misschien nog wel twee seizoenen mee kon rijden als ik ze achteraan zou leggen, maar ze lopen nu toch al ver tegen de limiet aan. Dus vervangen we die maar.

Nieuwe bandjes zijn ook binnen.



Vorige week deze ook nog eens laten keuren, dus dat is ook weer in orde voor een jaar. De wintervelgen zijn 17'ers, staan niet op het gelijkvormigheidsattest (alleen 205/55R16) een paar jaar geleden hebben ze daar een tuningattest voor geschreven, de laatste 3 jaar niet, dit jaar weer wel... blijft toch absolute willekeur...



Volgende maand nog eens tijd maken voor een onderhoud en dan op naar de volgende mijlpaal: 200.000km.

Gisteren met de rcz geweest, voor mij is was dit de eerste keer, ook een mooie groene kaart gekregen, in juli zal de 308 ook voor de eerste keer moeten.

Zo, die zitten er ook weer onder.


Ook nog een andere nummerplaathouder er tegen gehangen, de vorige was zo'n plastic-chroom exemplaar, maar daar was ik na een paar jaar wel op uitgekeken. Het is maar een detail, maar toch.

Hij blijf mooi, zeker met zo een eigenaar.