Peugeot Forum

ik heb met m'n 508 SW 1.6 e-HDi van het werk exact hetzelfde gehad, totdat er uiteindelijk bij 127.000 km niet meer mee weg te rijden was, eens onderweg ging het nog

nieuwe koppeling en tweemassavliegwiel, 1.852€ (omdat de bak of koppeling opnieuw "ingeleerd" (zeer vreemd woord...) moet worden)

vond dat toch wel een grote kost bij zo weinig kilometers

zit nu op 139.000 km, wagen gaat woensdag binnen voor het 140.000 km onderhoud - rijdt sindsdien wel weer goed, ik kom niet aan de 5L/100 km over ettelijke duizenden km gereden telkens

Verstuurd vanaf mijn Lenovo B8080-F met Tapatalk

het is volledig weg ondertussen

heb de bak even terug ingeleerd => nulstand koppeling via laptop
en het is weg,

of wel, heeft het koude weer er ook effect op gehad want de dag na het inleren was het onder 0 en had hij het wel lichtjes

130000km ondertussen

de distriebutie staat op de planning

gemiddeld verbruik nu op 90 000km (dag teller nummer 2 sinds aanschaf niet gereset)

6.7l

Redelijk ok verbruik niet? Grote auto, automaat, vrouw aan het stuur...

LAP

distrie kapot...

staan nochtans 145 000km op

7jaar oud...



schrijven op brezan (haynes)

180 000 streng onderhoud
240 000!! normaal onderhoud


ironie is dat ik volgende week distri en groot nazicht ging doen

Hopelijk niets geraakt

Denk dat dat terug gebracht is naar 120 000 km
Als ge sjans hebt, nokkenas en tuimelaars... Dan moet de kop er niet af

da kan,


van den driesh zei 160 000
lavrijsen 150 000


ach tis gebeurd

slechtste geval blok wisselke doen he

2000+

fuck zeg

blok draait terug,

draait stationair als een klokske, dus ik denk niet dat er veel mis gaat zijn, daar draait hij stationair veeeeeel te mooi voor

enkel geen vermogen

straks alles open doen na het werk, en een nieuwe nokkenas en geleiders erin steken,

nokkenas is idd naar de kl'te

alle uitlaat nokken zijn 3a5mm versprongen

inlaat iets minder

wel geen kapotte geleiders en stoters (maar die vervang ik toch)

deze avond terug monteren, en hopen voor het beste zeker

hij is terug als nieuw

wat hebben we gedaan

-nokkenas vervangen
-8 nokgeleiders
-8 Stoters
-kleppendekselpakking
-nokkenaskeerring
-Distributieriem en spanrollen en waterpomp
-koelvloeistof
-Accu (die was al slechter aan het worden)

weer ne niefe

Alez terug bollen dan

top