Peugeot Forum

Bweirk!

Denk ook eerder aan een kleine externe antenne om tv te kunnen kijken in de wagen.

Met de jaarwisseling een paar daagjes naar de Ardennen getrokken met de 307, enkele dagen op winterstage













Was de eerste echte familietrip met de 307 en met een kind van 3 maand en een kind van iets meer dan 1 jaar hadden we een bom bagage mee. Op dat vlak heeft de 307 alle verwachtingen ingelost Ook qua rijprestaties ben ik nog steeds zeer tevreden, ondanks dat er maar een 1400 onder de motorkap steekt.

Tof om te zien, mijne maat heeft net een 307 sw familiale gekocht. Is idd een grote auto!

-8. Dat begint al he. Daar kunnen wij hier maar eens van dromen
't Is leuk om te lezen dat je blij bent met de wagen

PUG(z)OT schreef:of het is een oude flikkenwagen

Een als grap bedoelde reactie zou er nu plots niet zo veraf kunnen zitten...




Al een hele tijd terug had ik eens bij het opruimen gemerkt dat er onder de chauffeursstoel zeer verborgen een soort kastje gemonteerd zat. Toen me er niet zoveel vragen bij gesteld en ook niet echt de tijd om dit verder uit te pluizen. Vandaag werd mijn nieuwsgierigheid te groot en besloot ik het kastje er toch maar eens vanonder uit te halen. Op het kastje kwamen 3 kabels toe die in de vloerbekleding onder de stoel verdwijnen, ik vermoed richting dashboard.

Op het kastje staat "Amplificador Sirena Electronica Mod. AS-320", een product gemaakt door "Federal Signal Vama" (Spaans bedrijf lijkt me), en zou gemonteerd zijn door het Belgische "Rauwers" in 2003. Geïmporteerd is de wagen dus toch al niet (had ik al vrij grote zekerheid over gezien het onderhoudsboekje). Afgaande op zowel de site van "Federal Signal Vama" en de site van "Rauwers" kan ik dus alleen maar concluderen dat deze wagen inderdaad ooit bij een hulpdienst dienst gedaan heeft. Maar wat ik dan niet snap, waarom heeft deze dan maar een 1400 motor???

Flitswagen?

Hoe zeker ben je dat er een 1400 in zit

Dat is wel straf dat ze dat hebben laten zitten.

Daar ben ik zeer zeker van Er zit duidelijk een TU blokje onder de motorkap en heb jaren met een 1600 TU blokje gereden in mijn 306, ik merk het verschil

Mijn nieuwsgierigheid werd me te groot dus ging ik op onderzoek uit. De wagen had zijn onderhoudsgeschiedenis bij een Peugeot garage in Erpe-Mere. Dus besloot ik maar wat mails en berichten te sturen. Zo kwam ik bij de Politie zone Erpe-Mere/Lede uit. Daar is de wagen inderdaad in dienst geweest, wel onder de dienst administratie. Wesly had het dus van in het begin bij het juiste eind (ook al was het niet serieus bedoeld )

Altijd leuk om iets over de geschiedenis van uw eigen wagen te ontdekken

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5 met Tapatalk

Wie zegt dat ik dat niet seriues bedoelde???? Ik ben toch altijd op mijn hoede voor auto's met teveel antenne's....

Deze week maar eens een nieuwe distributieriem laten steken. Alhoewel de verkoper beweerde dat deze pas vervangen was begon ik hier toch meer en meer twijfels bij te hebben; zo vriendelijk de verkoper was voor de aankoop, zo arrogant was hij eens alles betaald was Aangezien ik ook niets terug vond over de distributieriem toch maar besloten geen risico te nemen en hem dus te laten vervangen.

En maar goed ook bleek zo! De wagen heeft nu 119.000km op de teller en de riem was duidelijk nog niet vervangen geweest. Hij begon toch al tekenen van slijtage te vertonen, samen met de alternator riem. Mijn buikgevoel had het dus bij het juiste eind

Komende weken ook maar eens tijd maken van de kleine onderhoudszaken zoals oliewissel ed, dan kan hij er weer een tijdje tegen aan

Gelukkig heb je ernaar laten zien. Voor hetzelfde geld reken je op de uitleg van de verkoper en heb je nadien een groot probleem.

Tellen met Peugeot



Afgelopen week ook tijd gemaakt om oliewissel en alle filtertjes eens te vervangen. Wel ferm verschoten hoe vast de bout van olieaftap zat Volgens mij was die nog nooit los geweest...