Peugeot Forum

Ok bedankt voor de info,ik zal het binnenkort eens proberen

Intussen af en toe wat veranderd


Originele antenne ingekort tot 200mm daar er een probleem
was met contact als m'n daktent op de rails is gemonteerd
Tot op heden geen ontvangst problemen vastgesteld

Leder stuurwiel gemonteerd van de 200 series met originele airbag

Led verlichting geinstalleerd aan de 2 schuifdeuren en achterklep

nu bezig met aan linkerkant een 2de 12v stekker te plaatsen op constante stroom
met een batterijwachter die een volledige ontlading belet.

Vandaag het zwart gespoten logo verwijderd en vervangen door een exemplaar
gesneden met m'n plotter, ook laat ik hierbij de 3 gaten zien die in het plaatwerk
werden gestanst voor de bevestiging van het originele logo die uiteraard zijn
afgedekt door het vinyl exemplaar.

euhm, uw logo staat in spiegelbeeld

Dat was de bedoeling, maar de tweede fout heb je nog niet gemerkt maar is ook
moeilijker te zien: is ook het nieuwste logo niet de editie die erop stond, is ook kleiner van afmeting.

intussen het BEFOR er ook opgezet.

ok, dan heb ik niks gezegd

Heeft wel iets ja Ik ga even blond doen,wat is een plotter?

Puma schreef:Heeft wel iets ja Ik ga even blond doen,wat is een plotter?

Had misschien beter snijplotter geschreven dan was je misschien een brunette
Is een snijprinter die vinyl of andere materialen kan snijden, het logo op je achterruit is daarmee gesneden
Ook zijn de verdonkerde delen van de achterlichtenblokken uit speciale folie gesneden

Ja ik zat het me net af te vragen of je die met een spray had behandeld,zoals je die bv speciaal ervoor in de handel kan krijgen.
Ik las ook net ergens dat je LED strips had aan beide zijdeuren en kofferklep,heb je daar toevallig een foto van?

Ik heb ook al zitten nadenken om de oorspronkelijke ampules in mijn lichten te vervangen door van die wit/blauwe (xenon achtig),dus standlichten,rijlichten + grootlichten en die van de nummerplaatverlichting ook.
Maar twijfel nog of ik die van mijn nummerplaatverlichting ook niet met LED's zou doen,tegenwoordig kan je daar denk ik moduletjes voor verkrijgen die de oorspronkelijke verlichting vervangen. Ik dacht toch zo eens iets te hebben gezien op de site van AutoStyle.

Spray zou ik nooit doen op de lichten is moeilijk egaal te krijgen en meestal niet of nauwelijks te verwijderen, want keuring is hier niet zo zot van.
Ik zorg wel eens voor een fotoke van de indoor ledsstrips (1 aan elke schuifdeur en 3 aan achterklep).
Heb leds als standlichten en binnenverlichteng (komen van Deboled.nl wel duur maar nooit problemen gehad met de CAN boordcomputers van verschillende auto's en motorfietsen) maar niet mooi tov de kruislichten deze zijn niet wit genoeg en xenon mag niet als er geen automatische hoogteregeling en sproeiinstallatie opstaat hier moet ik nog wat op vinden met speciale lampen maar weet nog niet welke (Osram, Philips,Piaa)

Kan je de standlichtampules dan gewoon vervangen door leds? Of zijn daar speciale aanpassingen voor nodig? Ik denk dat ik deze week ergens eens ga zien om de oorspronkelijke ampules van de kruislichten (en waarschijnlijk dan ook de standlichten) te vervangen door van die felblauwachtige,eerst eens in het boekje moeten zien welk type die precies nu weer zijn.
Audi heeft tegenwoordig ook ledverlichting in het interieur en vind het wel mooi,dus ik vermoed dat je de oorspronkelijke lichtjes dan ook kan vervangen met leds zonder teveel aanpassingen zoals ik net op de site van deboled kan lezen.

Die folie op de achteruitrijlichten vind ik wel mooi,als je nog ergens een setje teveel zou hebben liggen mag je me die altijd wel eens opsturen hehe.. (tegen betaling uiteraard he )

Je emblemen heb je die zwart gespoten met gewone zwarte lakspray?

je hebt de ledjes met extra weerstand nodig voor standlicht en nrplaatverlichting
anders krijg je pinkerkes
In mn kofferverlichting heb ik ledjes uit mn saxo gestoken en nu geven die licht-geen licht-licht-geen licht

De leds van Deboled moeten geen extra weerstanden hebben, ze zijn geïntegreerd
en knipperen niet en geven geen foutmelding op de boordcomputer.
Had vroeger goedkope Canbus leds op E-baai gekocht maar gewoon zooi, misschien nu al beter maar ik koop liever kwaliteit.
Je moet leds kopen die voor CANBUS systeem voorzien zijn dus extra weerstanden
dit omdat de boordcomputer denkt vanwege het te lage vebruik dat de lamp defect is. Op oudere wagens die geen CANBUS hebben zijn de leds zonder weerstand geen probleem omdat deze de stroomsterkte niet monitoren,
dit als verklaring voor Jordic z'n leds uit de Saxo.

Ik heb helaas geen 2de set gesneden van die achterlichtstickers maar kan wel geregeld worden doch alleen via PM.

Hier welke type lampen je nodig hebt voor de lichten, zijn is uit m'n Franse pdf handleiding, helaas geen Nederlands gevonden destijds.
1. Feux de croisement / Feux de route
Type C , H4 - 55W
2. Feux de position Type A , W5W - 5W
3. Indicateurs de direction Type B , PY21W - 21W (ambre)
4. Projecteurs antibrouillard Type C , H1 - 55W
5. RÉPÉTITEUR LATÉRAL
Type A , WY 5W (ambre)
6 PLAFONNIERS
Type A , 12V5W - 5W
7. FEUX ARRIÈRE
Pour plus d’informations sur les ampoules, reportez vous aux «Types de lampes».
1. Feux de stop / feux de position Type B , P21/5W - 21/5W 2. Indicateurs de direction Type B , PY21W - 21W (ambre) 3. Feux de recul Type B , P21W - 21W 4. Feux antibrouillard Type B , P21W - 21W

Ok bedankt voor de info
PB'tje is verstuurd.

Vandaag nog eens aan het achterlogo geprutst en een aanpassingske gedaan.
3M Dinoc carbon folie gebruikt met een 1mm grijs accent er rond wat een ongelofelijk gepiemel was z'n teer, fijn plakkend biesje.