Peugeot Forum

eerst gaan de moon disks er op komen als deze binne komen
en daarna gaan we mischien zoeken achter verbreed staal
als ik ze vind had al gebeld naar verheyen voor mijn orgineel staal 13" late te verbrede maar dieje doet dat nimmer daarom dat ik de disks heb bestelt

grts andy

dieje ene duc4s of zo doet da nog van cleaned

anders is bij steven (goldcreations horen) dien weet volgens mij ook wel een adres

jha met breed staal zal ie ook wel sweet uitkome
kzen alvast benieuwt naar het totaal beeld

maandag een tripje naar holland gedaan met gevolg
de moon disks zijn binne



en mijn mist licht heb ik ook geplaatst wel geen rond maar vond it beter


gts

da ziet er geweldig uit he. nu de bandjes terug verfvrij maken en evt white walls.
ik zie ook nu pas dat uw achterste deurklinken weg zijn, heel knap.

hier nog eens iets posten
wat is er nog aan de 309 gebeurd hij dij is klaar steekt voldig trug inmekaar
wou hem eigenlijk gekeurd hebben voor hoeselt maar wegens omstandig
heden een gebroke beentje in mijn hand dat geopereert moest worde hem niet keurings klaar gekregen en dat ik al zekker twee maand iks mog doen zal hij pas volgend jaar klaar gemaakt worde voor de keuring
enzal hij nergens vroeger te zien zijn

grts andy

ik heb eens een vraagje over een bande maat
ik heb nu standaard wiele zitten met bande maat 165/65/13
nu is mijn vraag of er op 165/13 nog een lagger profiel is dan 65

grts andy

165 55 13 bestaat in verschillende merken
http://www.banden-pneus-online.be/autob ... 55-13.html
175 50 13 is makkelijk te vinden

schoon project
persoonlijk vind ik de moondiscs echt afbreuk doen aan de wagen

als ge u velgen laat verbreden steken u banden ook nimmer zo hoog hé

sterk bezig
thumbs up

sinds vorige week zit ik met een motor probleem
eerst dacht ik dat het gewoonde baterij die stuik was
dus heb ik er een nieuwe in gezet
toen ik deze heb geplaatst starte hij direct
nu na twee dage wil ik hem trug starte een deed het nimmer
de 308 er aan gehangen na een paar kere te proberen starte hij trug
effe laten draaien trug binne gezet stil gelegd en direckt trug geprobeert
om hem te starten maar niks meer
aan wat zou dat kunne ligge

grts andy

ergens ne verbruiker dat de batterij leegzuigt(radio of zo)
om te beginne
hem starten en met multi meter spanning op batterij meten bij draaiende motor hoort 13.5v of meer te zijn en ni hoger dan 14,5V
is de gemete waarde lager als 12V laad u batterij ni bij en ligt het aan alternator of de voeding daar van

de batterij ne nacht aan chargeur hangen(uit den auto halen)
vervolgens batterij der terug in en probere te starten.
dan alle zekeringen der uit trekke da ni nodig zijn voor de motor
volgende morge nog eens probere te starten

als ge meer thuis zijt in elentrik kunt ge mss ruststroom meten...

das is al vrij goed uitgelegd ja...

Ma als je die metingen of je accu oplaad al eens probeerd en alles is in orde, zou ik eerst eens eene ampere meter tussen de accuklem en de accu zetten, dan weet je onmiddelijk of je stroomverlies hebt. dat mag maar een 0.02 Ampere zijn dacht ik, is dat een pak meer heb je ergens stroomverlies, en dat zal ook wel het probleem zijn ergens. (radio, lampje int koffer of handschoenkastje dat blijft branden ofzo ook al zijn ze toe)

jah maar stroom meten heeft ni iedereen kaas van geten he

ik heb eigenlijk weinig verstand van zoon dingen is er mischien hier iemand die mij daar mee kan komen helpen die zo een toestel heefd voor dat uit te meten ik ben van de kante van leopoldsburg


grts andy

zal hier nog eens iets posten

morgen proberen te beginnen om hem trug orgineel te leggen en
kijken naar de remmen of deze nog goed zijn anders deze ook vervangen.
vrijdag komen ze voor een anderen distrebuziriem en de riem van de alternator te vervangen en een groot onderhoud te doen.
en dan proberen volgende week ergens gaan kijke om hem te laten keuren op zzz platen.
als iemand ergens iemand weet in regio leopoldsburg met z platen mag dat mij altijd laten weten

grts andy