Peugeot Forum

@pugzot: ja idd zoals sidd het vraaagt:)
stal je hem op de bbs'en bedoel ik

ja qua verzekering doe ik hetzelfde, tblijft klote dat het nog genen oldtimer is voor die 2000km's dat ik er per jaar mee doe

Strak, die dichte cabrio kap staat zeer goed!

daar straks nog een tijdje naar de de cabbie aan het kijke geweest
en blijft echt een droom cabbie


grts andy

lekker 205'ke
gezien ook op its
pics volgen nog

merci mannen maar ben toch nog steeds niet tevreden van de lak... valt dus echt niks van te maken, is begin van dit jaar mat gezet en terug opgepolierd, zat toen niks meer van apelsien of krasjes in. en nu als ik hem op its onder die lampen zag staan...amai men kl*te

denk nog altijd dat die lak veel te zacht is ofzoiets

ach, ook de manier dat je hem wast kan er mee te maken hebben

gebruik je 2emmer methode +gridgard? +wasmitt?

stond er toch proper bij ze wes

idd heb er toch niet veel van gezien

van autos wassen moet ik nietmeer veel leren, heb dat geleerd van de beste

ik blijf er liever met al dieje smodder vanaf qua producten, hoe meer ik erop smeer hoe erger het soms wordt, tis echt raar...

@wes: ik dacht dat ook, tot ik zag hoe je het doet zonder waskrassen (natuurlijk op een rode valt dat harder op dan een grijze)

maar, dan nog, een auto perfect houden is moeilijk, mijn donkere 205was een pest zonder waskrassen te wassen... (ook zoals je omschrijving van lak omschrijft)

tblijft een super 205

Op uw eigen auto ziet ge altijd meer minderheden en dingen wat andere niet zien

Bij Yves hebben we ook gezien dat de mijne serieus zachte vernis heeft. Het was bijna onmogelijk om na het waxen de restanten op te nemen zonder weer krasjes te maken. Gwn heel voorzichtig zijn bij het wassen en dan zou het in orde moeten komen

Zoon cabrio dak komt er bij ook nog op , als die van mij aan vervanging toe is, zonder achterraam ! Dikjes

thx rene, aan het dak heeft men veel werk gehad, ben hem lang kwijt geweest omdat de onderste ijzeren lat uit 1 geheel moest gemaakt worden...

vandaag de 205 onder zijn doekske uitgehaald en effe laten warm draaien, hij startte meteen van den eerste slag
toen hij warm was terug binnen gezet, kleine updat gemonteerd (witte mistlampkapjes) en dan terug de versnellingsbak eronderuit gehaald, deze klinkt alsof ik een compressorkit heb steken

Ik ben zo hard fan van deze 205!

kapkes ben ik niet zo zot van eigenlijk

succes met den bak der vanonder te gaan halen, ik hoop dat je het opgelost krijgt