2011 - Peugeot RCZ HDiF GT - Joske

[Joske]

Artistieke foto van Jurgen onderweg.



wat een poep toch

[Darl'mat]

[jurgen_s]

't was een overbelichte foto. dus 2 opties. Ofwel in de vuilbak, ofwel er nog iets van maken. blij dat ge hem leuk vindt.

[Darl'mat]

Een nadeel in een voordeel ombuigen

[Joske]

vandaag sinds lange nog es een deftige cruize gedaan. Thuis werken heeft voor- en nadelen.

Ze moet dringend eens uitgelijnd worden. Trekt bij remmen serieus naar rechts, en de hele tijd naar links moeten sturen om rechtdoor te rijden is niet t meest aangename.

[jurgen_s]

kijk bandenspanning eens eerst na

[Joske]

doe ik default 1x maand.

Na 270000km en vervangen remschijven, remklauw lv, kogellager lv, en fuse lv (als ik mij nie vergis) kan een uitlijning al es een beetje 'om zeep zijn'.

Maandag es voor bellen.

[Darl'mat]

Andere remklauwen ook eens controleren of ze wel los komen.

Heb dit onlangs met de coupe ook gehad, toen ook ong 270000km, dan LKA, dan RKA, uiteindelijk alletwee vervangen.

[Steven]

Valt hem te vergeven met die kilometerstand.

[Joske]

Uitlijning achter de rug. Op t eerste gevoel al een stuk beter.

Wel weer t typisch bandencentraleverhaaltje "meneer, we hebben uw banden ook opgepompt want die stonden wa plattekes" ikke "huh, vorige week nog gecontroleerd" hij "ja zat maar 2 bar in achter, wij zetten die standaard altijd op 2,5 omdat de meeste mensen daar toch niet naar omkijken" ikke "zie ik er uit als "de meeste mensen", of ziet mijne auto eruit "als de meeste mensen".
Stillekes aan de andere kant, thuis gekomen en onmiddellijk banden terug "plat" gelaten. Zo hard opgepompt wordt haar poep echt zo gigantisch springerig op betonbanen...

Hoe kan ik zien of een remklauw blijft hangen?

Ondertussen ook een nieuw voorruit gekregen van de verzekering. En vandaag haar winterslofjes terug aan gedaan. Wel gezien dat ik eigenlijk 2 nieuw winterbanden nodig heb, dus die maar effe besteld. Zal iets voor volgende week zijn.

[Jones]

2,5 bar?
Das voor een camionette.
Da staken wij vroeger op lichte vrachten en kleine camionetten.
Op de rcz had ik altijd 2.2 rondom.

[PUG(z)OT]

Als ge op een lichte helling stopt en hij bolt niet naar achter dan blijft er al ergens iets serieus hangen. Trekt hij nog weg?
Anders is opkrikken Linls en rechts tegelijk, en kijken of uw wielen evenlang blijven draaien als ge er een draai aan geeft

[Joske]

Dan zal t wel meevallen met blijven plakken.
Ik kan haar gewoon in de garage op haar plaats duwen als ik nie ver genoeg gereden ben om de poort dicht te doen.

Ik rij altijd met de voorgeschreven 2,3 voor en 2,0 achter. Zeker op de 19-ers.

[Joske]

Als ge u na bijna 10j nog steeds effe omdraait om die poep te bekijken als ge de garage buiten wandelt.

Ondertussen garage ook verder gevuld.

[jurgen_s]

she's home!!