Peugeot Forum

Ja dat je een boete hebt gehad snap ik wel, maar dat wist je ervoor ook dat dat kon gebeuren. Dus waarom dan nu niet gewoon verder doen? Of lopen die boetes naar omhoog met de aantal keren ze je pakken?

Inbeslagname??

Inderdaad inbeslagname en heeft ook geluk gehad dat onze chef niet moeilijker deed.
Want de flikken hadden em nog ni naar huis laten rijden...

AP schroefkit besteld, voor keuring na verlaging, of voor al in orde te zijn voor papieren

kan zijn dat ik hem keur en na die geldigheid van 3maanden uitschrijf tot ze oldi is, zo kan ik vermijden dat ze haar af zouden keuren moest er iets van geometrie verkeerd zijn

Voor oldi maakt dat niet uit...

Geen nieuws?

AP komt pas den 26 - 30 juni

dan keuren, en na 3maanden uitschrijven.

Wel kan ik zeggen dat ik Bijna de 2.0 in orde heb

volgende maand:
-dichtingen bestellen
-blok opkuisen +spuiten
-kop revisie
-koppakking

Zodat het blokje klaar ligt tegen maart-april

En wss ga ik een achteraske steken met schijven, en 307 naven (voor 2graden camber achter (of 3)

ook volgende maand van zin
195 40 af de velgen te flikkeren, en 165 55 r14 te monteren
(loop vlak scheeld maar 1cm) en grip is subliem van de federals

ge bedoelt 306 draagarmen achteraan ?

Nee hij bedoeld 307...
Origineel astap afslijpen en daar naven van 307 op zetten...
Kan hij cambere door rond ellen te steken zoals bij menig voddewagen.

pff is dat niet was riskant maar zou wel sjiek zijn idd

@pugzot: neen, want elke bout mag 450kg dragen als de 12.9's gebruikt, en er zijn er al een paar die op het circuit zo rijden

(tis 207 naven)

12.9 is alleen sterker op treksterkte, niet tegen afschuiving.

komt wel goe, sterk gaat da wel zijn daar ben ik zeker van

307's , 207's rusten in theorie ook enkel op die bouten

ondertussen

AP¨kit geplaatst.

keuring gehad:

ROOD:

-CO niet goed 4.5% terwijl hij vorige keer wel groen was, (rare van al is dat ik niet aan de moter heb gepruld....) => even dicht knijpen
-remklauw los? (al heb ik het niet gezien...) => easy fix?
-Uitlaat komt NET 5mm te laag als ik erin zit... oplossing => 185 55 r15 op de 1.9's leggen voor 1keer.... of mijn andere uitlaatlijn steken

En als dat goed is, zou ik in principe 3maanden geldigheid hebben voor schroefkit te keuren, (als hij goed is qua geometrie) anders zal ze uitgeschreven worden tot ze oldtimer is

ik doe altijd een metalen spanband rond de middelste rubber van de uitlaatlijn en trek deze helemaal omhoog, dan klopt hij wel tegen de achteras maar dat boeit niet

ondertussen 3maanden genoten van de gti op de keuringhoogte,

vanaf volgende week gaan de platen binnen, en blijft ze staan tot eind februarie voor de oldtimer keuring