Peugeot Forum

ahzo op die manier

Kheb dus een vraagske en hopelijk kan iemand mij hier mee helpen : Ik heb zonet mijn veren van weitec gemonteerd en was mischien van plan om morge eens naar de keuring te gaan,

Ik kan ze regelen in hardheid maar hoe kan ik die het beste zetten voor de keuring, op de zachtste stand waarschijnlijk ? Is dat die schroef helemaal indraaien of uitdraaien ?

Groete Fr

helemaal naar links

voor een volledige tuning keuring kunt ge best een afspraak maken. Dan zijt ge ook meteen aan de beurt

en zoals cult zegt, helemaal linksom is het zachtste. Ma da maakt nie uit. Zou dat niet doen, mss da je wagen dan teveel 'springt'

Ok merci, dan weet ik dat ook alweer h?.

Kheb de schroef ongeveer in het midden gezet, niet te zacht ma ook nie te hard h?

Morge vroeg uit de veertjes om de modderkuipen te monteren en als dat allemaal gaat mee vallen gaan we eens richtig keuringstation dus pleas allemaal duimen voor mij h?, tzal nodig zijn

Groete Fr

als die morgen van de eerste keer door is morgen kom ik dit weekend uw een blikske bier brengen en dan doen we een shoot met de 306kes

ik duim!!!!!
als ie erdoor is laat je het maar weten!

stond bij mij op het zachtste , tank volledig vol gedaan , en bandendruk verlaagt ....

MILJ**R H?

Keuring zulle we weer enkele weken moete uitstellen de geleverde modderkappen passen van geen kanten

Alweer een dikke tegenslag Kga proberen zelf iets te maken nu.

klote voor uw freekske nu laat ge weer een groot blikske langs uw neus gaan
ik hoop dat ge meer geluk hebt de volgende keer

Ik heb nog enkele foto's van de afgelopen dagen.

Hier zijn de verstelbare veerpoten gemonteerd:




Van't weekend enkele platen uit polyester proberen te maken voor de modderkuipen dicht te maken:







Vandaag op mijne vrije dag dus ook maar eens wat geknutseld aan de modderkappen. Ze hadde me de verkeerde geleverd en als ik de juiste wil bestellen moet ik weer enkele weken tot maanden wachten dus ga ik zelf iets proberen h?, en moet zeggen dat het rechts achter al vrij goed gelukt is.

Als basis heb ik de orginele kappen gebruikt en van daaruit ben ik stukken beginnen bijzetten:





Stukje zelf gemaakt polyester kap:










Op maat uitgesneden:


Resultaat :






Rechtsachter is dus mooi toe. Zodra ik zo alle 4 de wielen heb gedaan worde de kappen nog zwart gespoten voor een mooiere afwerken. Morge heb ik nog een vrije dag en de nieuwe gemaakte plaatjes liggen lekker warm te drogen dus hopelijk krijg ik morge links achter ook toe gewerkt.

Groete Fr

fijn gedaan kerel

lekker high worden

Even ter informatie: is dit keuring-proof?

knap !! echt een mooie dikke 306

Bakske schreef:Even ter informatie: is dit keuring-proof?

waarom niet
mijn 306 heeft er nooit gehad en was ook niet afgekeurd


vindt dit trouwens super gedaan

ps mss beplakken met een soort stof ala sommige andere modelen