Peugeot Forum

ale et probleem van de achterkant is nog nie in orde, aangezien spacer nie binnekomen

maar deze week weer ietske nieuws ontdekt aan de voorkant.
allemaal reepkes rubber aan de wielkasten en aan de band, omdat de band nu dus ook bij heel diep inveren snijd in de wielkasten

aangezien hij op zen laagste ET staan vanvoor dat ik kan, zou ik men boord van men kasten willen overplooien naar binnen hé.

maare is da zelf te doen zonder lakschade te hebben ?
en hoe doede da best.

wielkasten uitrollen ga ik nie doen, want das echt men smaak nie.

andere optie is natuurlijk weer wa omhoogschroeven. maar da doe ik liever nie

ik heb de oplossing voor uw problemen,smallere banden steken en ge zijt van alle last af

klop gewoon dien boord om, kheb da ook gedaan en khad geen last meer

iedereen raad mij da af om da overte kloppe, voor ivm afpeling van lak en roest.

tja rij dan uw banden kapot é

als ge da om klopt warmt ge best die plaats ewa op ook, tegen et barsten

achnja met opwarmen mss wel ja,

ma kga maandag es de prijs gaan vragen bij iemand die dit kan.

begin hier meer en meer te twijfelen over de huidige velgen

staan er knap onder, maar zorgen mij echt veel mizerie
dus nu grote twijfels buiten doen of houden.

enig probleem ik vind nie echt een andere velg die meteen past zonder spoorverbreders.

al zitten denken om gewoon cyclones of 205 gti velgen te kopen.
cyclones = duuur + 15"
en 205 gti 15" en vrees dat dit teveel rubber zal zijn.

kleindere band doet wonderen

en van die spacers... zo erg is da nu ook weer ni eh man

zorg er eerst eens voor dat ge op et 17 uitkomt en als het niet helpt 195 40 17 erop.
maar 205 40 17 met et 17 mag eigenlijk geen probleem geven,is bij mij ook zo en geen probleem

ja vanachter komt die normaal deze week op ET 20 (als spacer binne komen), dan zie ik wat da doet dan kan ik nie nog wa afdraaien tot ET17.

en vanvoor mss gewoon weer wat omhoogschroeven tot banden versleten zijn, dan ne 195 erop en weer wa zakke.

et 20 ga slepen aan de binnenkant denk ik ze,ik heb maar ne mm over vanachter

ik hoop van nie of ik dump de 306 ergens in den dyk.
ma tzal moeten lukken want op et 25 zit die nog net tegen de buitenkaskes.

nuja ik zie wel wat ie doet met spacers. lukt het nie vliege ze buiten en zet ik hem weer op staal verdoeme

is tegen de binnenkas dat ik wil zeggen hé

Als ik nu nog is wist welke ET ik heb steken...

Staat erges in men topic ze Ma ik peis ET35 met spacers van 10mm. En daar heb ik geen last mee. Alleen dat ik eens schuur in de kas bij een bult of put in de weg.

tegen binne kaste zou hij nie mogen slepen normaal op et 20.

nu staat ie op et 10 en zit hij tegen mijne randja van de wielkasten + gevig gesleep als er al 1 iemand achterin zit.
en dat geen pretje om zo te rijden, aangzien ik toch wel bijna ieder weekend eene vanachter heb zitten.

maar denk dat hij nog ergens anders sleept. als ik aleen in de auto zit en over een hobbeltje of putke rij heb ik ook lichte sleep wss ook tegen da randje want ge kunt mooi zien dat da al wa afgesleten is.

wat ik ook nog kan doen is vanachter op bumpstops legge.

btw @ 306xs: zijn uwe ook 17" met 205/40/17 erop ?
zou idd beter zijn met ne 195 maar banden zitte er nog geen 5000 km erop.
dus ver van versleten.