Peugeot Forum

hoezo? wat is er dan aan?

er waren er 2stuk dacht ik , vandaar het rare tikkende geluid

idd t zijn zo potjes die moet ge eerst leegkloppen dat het hydraulisch stoterke er uit komt, dat zit dan vol olie en mag je niet kunnen indrukken. bij 2 was dit dus wel het geval, maar je moet echt goed kijken het tweede kon ik zelfs uit elkaar trekken, dus die was zeker gaar

en nu maar hopen dat het geluid weg is he (als hij terug in elkaar steekt...)

Als ge em nog terug ineen krijgt haha

zeer goed bezig met dat 406je, ik ben ook op zoek naar zo'n doorgetrokken stootstrip maar kan dit nergens vinden?

mischien dat je me er mee kan helpen?

zie graag meer foto's van je 406 wanneer er weer iets is aangepast.

gr. M

voor alle duidelijkheid, er zal niks meer verandert worden, hij is al een jaar of 4 nu in de staat zoals je hem op de fotos ziet, en hopelijk ga ik hem nog lang in die staat kunnen houden maar merci voor het compliment

doorgetrokken stoot strip moet je zelf maken, ge gaat naar de dealer en besteld u een middenstuk en chroom strip van de achterbumper, dat moet ge wat met de slijpschijf bewerken en dan ertussen kitten

De motor steekt terug in elkaar trouwens en het geluid waar ik me zo aan stoorde is weg, was dus werkelijk een klepstoter die dat veroorzaakte me happy

da hebde gij goed gedaan KUT, allee tot morge dan

howdoe knoepert !

nogmaals uit de kunst wat je gedaan hebt met je 406, die stootstrip komt helemaal voor elkaar. bedankt daarvoor.

de velgen staan er echt schitterend onder, gewoon een plaatje om te zien.
zelf kan ik niks vinden met de steek 4x108 en anders betaal je er echt de hoofdprijs voor. zelf heb ik gezocht naar soortgelijke velgen als de uwe maar met rand van 8,5 of 9J, niks kunnen vinden. mischien wat tips waar ik kan slagen voor mooie velgen?

tnx alvast.

maarjawel ge vindt genoeg velgen, hele mooie velg bv en betaalbaar, keskin KT4 is leverbaar in 9,5 en 8,5 x 18

dat van die klepstoters, heb je alleen degeen vervangen die kapot waren?
zelf heb ik namelijk een dieselgeluid wat vanuit mijn motorblok kom.
zelf verwacht ik ook dat het de klepstoters zijn maar heb geen benul of ik degene moet vervangen die stuk zijn of dat t beter is om ze gelijk allemaal te doen.

mijn 406'ke is een 2.0 16V mischien nodig om te weten.

gr.

ja idd ik heb enkel de twee slechte vervangen... dat was al prijzig genoeg
prijs van een klepstotertje zit al snel aan 25 euro, als je er dan 16 moet wisselen

dus alleen de kapotte vervangen is voldoende.
mij was namelijk verteld alles te doen en dan kwam ik uit op ongeveer 1000,-

loopt de motor weer zoals het hoort of zeg je hij loopt zeer netjes maar er zit verre weg nog wel iets waarvan je zegt wat niet hoort?

gr. M

hij loopt netjes voor een blok met 180 000 km

dikke bak man nog steeds in topstaat:)