Peugeot Forum

Darl'mat schreef:Servela stuur, nice, ofwel supersterke dochter

Bijna juist, maar eigenlijk gewoon "super dochter(s)"

morgenvroeg al eens even nalopen.
zien wat verrassingen we tegen komen...

zag er alllemaal schappelijk uit

in tussen een dompelruitensproeierpompje gemaakt om het origineel pompje wat te ondersteunen.
en gisteren eindelijk gr.A poten gestoken samen met verse topmountrubbers en verse topmountlagers
ook heb ik bij gti nu ook topmountrubbers versterkt net als bij de trophy

foto's


en natuurlijk ook testritje

staat een beetje hoger als eerst maar rijdt als een trein
next up: uitlijnen

super, staat ook mooi zo op die hoogte.

en vandaag maar eens wezen uitlijnen op men oud werk
wel balkskes moeten leggen om op de uitlijnput te raken, maar daar waren we op voorbereid.


en het resultaat mag er zijn

afwijking in naloop is puur doordat hij achteraan eigenlijk quasi origineel staat.
dus beter dan dit kan niet.

nu nog maand a 1.5 wachten en het beestje nog eens laten keuren

Dacht dat oude auto's juist het dubbel mogen afwijken van wat originezl aangegeven staat?

Darl'mat schreef:Dacht dat oude auto's juist het dubbel mogen afwijken van wat originezl aangegeven staat?

voor kno en knv hebt ge een extra tolerantie bovenop fabrieksspecificaties, maar da's niet het dubbel.

voila overlaatst is hij weer gekeurd.
en weer een speciale opmerking extra...(draadeind conversie)


en samen met de steve en zijn cti een mini-fotoshoot gehouden @cornet de glace.
enkele sfeerbeelden:

Fijn he