Peugeot Forum

als ik ze ga halen

pls ringen binnegehad, gepast en goegekeurd

k heb een 2de automatenkap liggen


volgende week gaat hem wss binne bij den carrossier, voor kofferklepke +moterkap en gardebou's... de rest word is goe gepolierd, en da zal voldoende zijn voor 1a2jaar max

Wa kost dat voor een achterklepke + deel van't dak denkt ge? (of wa kosten de werken van bij den uwe?)

da zal ik weten als ik gaan horen ben,

tis wel ne 'goeikope', en naar het schijnt ne goeie, dus we zullen zien he,

dak apart? ik denk ni da iemand da wilt, omda, er geenschijdingsliijnen zijn he

Wel als ge een open dak hebt hé...

ah ja, das ook weer waar

vandaag,

de automatenkap eens gelegd... is kijke, welke kleur het nu eigenlijk is, ik denk grijs met blauwe schijn, tis wel een beter zicht, volgende week is gaan horen voor mijn 'gecleande'' moterkap te spuiten,

deze mag dus maw weg, dus als ge interresse hed, pm mij he

geen zorgen ze blijft er ni op hoor


Ook draaide hij na de wasbeurt nimeer...

bleek hieraan te liggen, gewoon een stuk van de roter deraf, heeft iemand dat eens meegemaakt?


Als alles goed gaat, gaat hij volgende week binnen voor, de moterkap, gardebou's en achterklep,

de Bstijlen onderaan, ga ik zelf voor mijn rekening nemen (op het school(volg namelijk avondschool)

serieuze werken precies hier

op die manier heb ik de rotor nog nie kapot gehad, wel al dat t spieke in de rotor zelf stuk was (toen ik hem kocht) draaide toen maar op 2 cilinders, op 4 bleef hij niet draaien

wij wille foto's van griffes

is die automatenkap deukloos?

zo ja: erg geïnteresseerd ('t is toch een originele en geen namaak?)

is is 'vrij' deukloos...

6deukjes in totaal, waarvan 1 'erge'

dit is volgens mij een orginele..

volgende week maandag mag hem binne

kofferklep spuiten +lassen
automatenkap in een keer spuiten (dichtgewerkte)
gardebou's (bovenstedeel, zodak van die leeuw af ben...


dan als hem terug is ga ik zelf men Bstijlen bij werken,

dus, tis aftelle

benieuwd na et result!!!

@kevin; ik ook

vandaag en morgen moet ik met de 205rijden, 406moet binnen voor expertise, en vermits ik nacht heb, kan hij daar beter blijven staan

tejuist een 'druppelke' ontdekt... bij de versnellingsbak, ik denk ofwel bourage van cardan lek, ofwel krukasbourage...

morgen of overmorgen is te goei kijken, want nu kon het evengoed water zijn

KvH schreef:thx !!!

manne

@axel: hoezo? hem is toch standaard door zijn veren gezakt, en ge gaat men hart toch ni breken he

update voor vandaag, nieuw topmounts gestoken, en nog iets gepuzzeld met de ophanging




da wast weer se,

nu GENIETEN met een hoofdletter G

yeah, how deep is that 205? i thought mine was low, but that´s awesome