Peugeot Forum

Sjiek!

Mercie iedereen

Nog 2 fototjes om het af te leren, op de 1ste staat hij wel met zijn rechterkant wat lager in de berm



Nu is er daarstraks iets vreemd gebeurd.
Bij een gewoon ritje tegen 70/u kwam mijn kvs temp op 100+ graden.
Natuurlijk begon het stoplampje te branden, maar met de verwarming vollenbak daalde het terug tot +-90.
Morgen eens kijken of het een los contactje is, want de ventilator sprong ook niet op

mss een probleem met je thermostaat, je moet eens voelen aan je radiator ondr de motorkap of die ook heet is (opletten dat jeje niet verbrandt he)

PUG(z)OT schreef:devil is gewoon DE uitlaat die onder een oldschool pug hoort joh

Second that...

knappe velgen ...

zit er genoeg koelvloeistof op?
dan thermostaat dicht zoals pugzot zegt.
van koud af warm laten draaien en voelen aan darm bovenaan radiator (komt van thermostaat of die rond de 90gradenmotortemp begint op te warmen
ventilator vast? proberen bij koude motor!(ventilatorvervangen)
zekering in motorruimte (ventilator) stuk? (in klein zwart doosje tege slot plaat)
(enkel als hij niet vast zit)

isdat allemaal in orde moet ge zien in kvsrecervoir of kvs wel rondstroomt zo niet kan dat wijze op verstropping radiator

Alle darmen worden even warm, alleen slaagt de ventilator niet aan bij 90°
Net getest met de stekker op de radiator uit te trekken en rechtstreeks 12v op de draad van de ventilator te zetten, maar dat werkte ook niet
Conclusie => kapotte ventilator?

controlleert u massa eerst maar eens.

Heb ik al naar gekeken, maar zal het voor de zekerheid morgenvroeg nog is doen

morge ben ik thuis
moest ge hulp nodig hebben

Thermocontact is RIP waarschijnlijk

Koen: morgen geen tijd, misschien in de loop van de week, dan neem ik ineens die banden enzo mee

En zoals Hans zegt, wss theromastat
Hele toerrit zonder problemen gehaald, wel met het dakraam en de zijruiten open en verwarming op half moeten rijden
Daarnet schakelaar ingebouwd om de ventilator handmatig op en af te zetten, tijdelijke oplossing tot de thermostat kan vervangen worden

geeft ne keer u chasis, nr, en motertype, k zal is kijke da ge ze nog kunt krijgen

thermocontacct bedoeld ge...
kan ook zekering zijn...

Kriske, kzal er is achter zien.

En Koen, ja, datte
Zorgt dat ervoor dat er geen (of weinig) kvs in de radiator loopt?
Want als ik de ventilator handmatig aanzet daalt de temp niet, enkel als ik de verwarming in de auto opzet
Zekeringen zijn allemaal in orde

Als dat het geval is dan is't de thermostaat idd. (als de ventilator niet helpt)