Geplaatst: vr 05 feb 2010, 12:24
Pagina 11 van 18
Geplaatst: vr 05 feb 2010, 15:23
Der staan daar schone bakskes tussn.
SR1 Concept
Geplaatst: ma 08 feb 2010, 15:07
http://www.autoblog.nl/archive/2010/01/ ... r1-concept
meer pics: http://www.autoblog.nl/image-gallery?fi ... R1_concept
nu zijn ze de goede kant aan het opgaan imo, kleinere headlights/grille, prachtige body, cool interieur/dashboard, hopelijk wordt er niet teveel gewijzigd aan het uiteindelijk productiemodel, al mogen ze dat stuk dat uitsteekt aan het gat wel wat bijschaven :p
Geplaatst: ma 08 feb 2010, 19:34
Gaat weer zo een beetje de Aston Martin DB9 kant weer op qua lijn.
Ziet er alleszins ni slecht uit, is mooi.
Enige probleem is komt hij er wel en gaat hij er dan nog zo goed uitzien
Ziet er alleszins ni slecht uit, is mooi.
Enige probleem is komt hij er wel en gaat hij er dan nog zo goed uitzien
Geplaatst: di 09 feb 2010, 17:27
De 508 zou bepaalde trekjes erven (voorgril ?)
Geplaatst: di 09 feb 2010, 18:52
vetjes 
'5 by Peugeot'
Geplaatst: ma 15 feb 2010, 21:55
De ‘5 by Peugeot’ is 4,86 meter lang en daarmee valt hij qua lengte tussen de huidige 407 (4,69 meter) en 607 (4,90 meter), de modellen die de 508 moet vervangen. Uiteraard is de ‘5 by Peugeot’ voorzien van een hybrideaandrijflijn. De HYbrid4-dieseltechnologie levert 200 pk en heeft vierwielaandrijving. De gemiddel uitstoot is slechts 99 gram CO2 per kilometer, en het verbruik is slechts 3,8 l/100 km. En bij volledige elektrische aandrijving is het verbruik uiteraard 0,0.
meer pics: http://www.autoblog.nl/image-gallery?fi ... ot_concept
bron: http://www.autoblog.nl/archive/2010/02/ ... by-peugeot
Geplaatst: ma 15 feb 2010, 22:46
chique!!! 
Geplaatst: ma 15 feb 2010, 23:11
Opt eerste zicht ni mis
achterlichten zen wel ferm gedaan.
Net de klauwen van de leeuw
achterlichten zen wel ferm gedaan.
Net de klauwen van de leeuw
Geplaatst: di 16 feb 2010, 14:02
jammer dat het logo aan de voorkant nog steeds op de motorkap ligt i.p.v. in de gril ingewerkt
Geplaatst: do 18 feb 2010, 10:53
@ Flappy
Is dat niet de Pescarolo Peugeot 607 ?
Daar ligt een V6 in met ongeveer 400pk dacht ik. Jammer dat het niet te krijgen is, zelfs de "bodykit" is stijlvol en zeer mooi.
Ik dacht zelfs dat de 400 pk'tjes over de voorwielen moesten.
Greetz,
Michaël
Is dat niet de Pescarolo Peugeot 607 ?
Daar ligt een V6 in met ongeveer 400pk dacht ik. Jammer dat het niet te krijgen is, zelfs de "bodykit" is stijlvol en zeer mooi.
Ik dacht zelfs dat de 400 pk'tjes over de voorwielen moesten.
Greetz,
Michaël
Geplaatst: do 18 feb 2010, 11:28
inderdaad de pescarolo
ik dacht dat ze een 300pk voorgeschreven hadden dmv een V6 biturbo... in theorie althans. Want niemand heeft ooit een blik mogen werpen onder de motorkap wat doet vermoeden dat er enkel maar een 'gewone' V6 inligt. Ze hadden het zich nochtans makkelijk kunnen maken en bij Venturi een V6 biturbo kunnen gaan 'lenen'.
De bodykit is heel mooi, maar niet te krijgen (omdat ge ook de wielkasten moet verbreden).
ik dacht dat ze een 300pk voorgeschreven hadden dmv een V6 biturbo... in theorie althans. Want niemand heeft ooit een blik mogen werpen onder de motorkap wat doet vermoeden dat er enkel maar een 'gewone' V6 inligt. Ze hadden het zich nochtans makkelijk kunnen maken en bij Venturi een V6 biturbo kunnen gaan 'lenen'.
De bodykit is heel mooi, maar niet te krijgen (omdat ge ook de wielkasten moet verbreden).
Geplaatst: do 18 feb 2010, 14:48
Omdat de 607 Pescarolo zo mooi is gaan we wat extra fototjes posten. 
Geniet van deze schoonheid.
Greetz,
Michaël
Geniet van deze schoonheid.
Greetz,
Michaël
Geplaatst: wo 10 mar 2010, 22:59
Niet echt een prototype van Peugeot, maar wel van ene Peugeot.
Gemaakt voor ergens eens ooit een event maar nooit gecomercialiseerd.
Dangel 309 4x4
Gemaakt voor ergens eens ooit een event maar nooit gecomercialiseerd.
Dangel 309 4x4
Geplaatst: do 11 mar 2010, 11:10
onbegrijpelijk
en nu gaat subaru en audi met alle eer lopen terwijl peugeot zich makkelijk in die tijd had kunnen profileren tot een 4x4 merk...
en nu gaat subaru en audi met alle eer lopen terwijl peugeot zich makkelijk in die tijd had kunnen profileren tot een 4x4 merk...