Peugeot Forum

precies al eens herspoten geweest als ik de laatste foto zie: matte voorkant, twee blinkende deuren en dan een matte achterkant

dat spatbord kan nog gered worden, dat moet ge niet zo rap afschrijven. Natuurlijk, als ge een ander vindt aan een deftige prijs en in goede toestand moet ge geen moment twijfelen.

de voorkant wel. maar de achterkant niet ik de deuren heb ik ingewaxt

ik heb ook nog nieuwe deurlijstjes op de kop kunnen tikken.

heeft er iemand info over de achter veren van een 305?

wat voor info?

waarschijnlijk zal er nog roest te voorschijn komen aan de bumpergaten op de voorflanken (ik spreek uit ondervinding ) en waarschijnlijk ook op de plaats waar je spatlappen zijn bevestigd

wat zijn je plannen eigenlijk met de auto?

de rechtse is zo roest als iets de linkse valt wel mee . en ja info over de spiralen zijn er nog peugeots met dezelfde spiralen vanachter. vanvoor zijn ze het zelfd als 205 partner enz..

dit is mijn 1ste auto. en ik wil die een beetje oplappen, verlagen en leuke velgen der onder

roest roest? of oppervlakkig?


niet dat ik de broertjes van KEAN geen werk gun , maar een 305 verlagen
het rijcomfort is zalig

tip voor velgen

Jantes alu 305 GTX

maar ik vind dat wel heel mooi. hun 305 is gewoon een droomauto

het is uw auto natuurlijk...

ik heb even gekeken voor die veer, en dat lijkt toch alleen voor de 305 te zijn... welk heeft elk type 305 dezelfde soort, mss helpt dit het zoeken wat vooruit

Of weet gij waar ik orginele achterveren kan vinden?

op website mister-auto.be

http://www.mister-auto.be/fl/ressort-de ... _g188.html

of even de gekende zoekertjes sites doorlopen

maar als je voor een verlaging gaat, mss even bij kean luisteren

alle merci mijn vader gaat zelf iets maken met mijn oude veer

205 en partner en 405 veren kan je idd uitwisselen.. maar zijn niet dezelfde ze er is heel wat verschil in sterkte, aantal wikkelingen en ook de lengte, alsook in de schokdempers, kortste zijn van 306 langste 305/405 tussenin 205/309 ( +-3cm) dus als jen setje gti dempers met standard spiralen zet hangt ge een 4cm lager en redelijk stevig doch nog steeds comfortabel om te rijden denk eraan als ge een spiraal doorslijpt dat de hardheid ook afneemt.. en hoe langer die erop zit hoe zachter ze dan word, je kan ook uw vere ( spirale) is opmeten en vergelijken bij andere merken ofzo of zelf veren laten 'draaien' al zou ik zelf hem zeker niet te laag leggen ik sluit me aan bij lander => 305 verlagen

kan je enkel de voorste uitwisselen?

ik denk dat er geen verschil zit in achter en voor veer...