Peugeot Forum

eerst nog wa vijze de zin is eigenlijk al over maar het moet

seune schreef:kleine toelichting.. vandaag zijn ( na 4 weken wachten) eindelijk de nr platen toegekomen met de toepasselijke karakters 1- OAU da's zijn eerste grom al

ik heb dezelfde begin letters

ik vermoede het al.. maar nu is het duidelijk, deze nr platen zijn speciaal voor peugeot gereserveerd

ze wisten dat er een aantal oude leeuwen aankwamen

vandaag nog eens een toerke gedaan; rijdt toch pakken leuker dan die k*t defender

da kan ik geloven !!

nog sfeer fotow gevonde van de teller

update tijd


na lang uitstellen heb ik dan toch maar beslist om de kachel te veranderen door een nieuw exemplaar had eigenlijk geen zin om eraan te beginnen want da's niet zo'n simpel werke.. als je weet dat ik da de vorige keer allemaal heb dicht ge tec7't


en nu ne nieuwe vordering..

wat hebben we vandaag gedan:



en bodem geschuurd voor een deftiger kleurtje

laat me raden, rood ?

hard aan t werken hier vr de trackday?

foto van dash als teller er in zit?

t'is gene dixie hé dus ..
( trommelgeroffel)




tis dus zwart geworden dat leek mij ook het vlotste te gaan, heb gedacht aan groen maar..
idd voor de trackday .. en erna

@ koen nog geen foto van de teller.. maar als ge goe kijkt ziet ge al wel een zekeringkas hangen

sow da ziet er strak uit...
met wat hebt ge da gedaan?

pff vandaag ontdekt dat de teller geen snelheis doorgeeft :s dus alles nog is uiteen... ook nog ontdekt dat hij opnieuw 1400 toere stationair draaid

@ 205 tuner: laspost, metalen koker, overschilderbare steenslag voor waar ge uw voeten zer, 1 borstel en 3/4e pot hubo verf

ja maar ag er zo strak uit dacht dage daar epoxi achtigetoestand had op gezet...
vandaar...

nee ik heb me gehouden aan het motto gewichtsbesparingen er komen wel dunne traanplaten onderde voeten nog vast gevezen en voor de audio ben ik nog een oplossing aan het zoeken