Peugeot Forum

nogmaals gespot. Had u eerst ni gezien ma toen hoorde ik u ineens. Zag u in de spiegel . 3de keer is betalen :p.

had er 1 van raceland ( de 4-2-1) , maar die was van een citroen ax , dus hebben we zelf een bocht moeten maken voor over het subframe, bij deze was de bocht erbij , dus was wel wat handiger.

hij zal bij hottuning te koop zijn , maar wanneer en tegen welke prijs weet ik niet

ja , khad u ook nog net gezien

heb net een mail gestuurd naar hottuning , dus ik zal binnenkort weten te zeggen wanneer hij in de winkels komt te liggen

Ziet er mooi uit, doe zo verder

merci

heb een mailtje terug gekregen van hottuning ; hij zal pas binnen een maand of 3 in de winkels te verkrijgen zijn.

Vandaag gespot op de parking van de nayer

aah , gaat ge daar ook naar 't school ?

cendre grijze 206 me velgskes.
Wat volg je?

Ik doe er Autotechnologie int het 1ste jaar

dan heb ik u mss ook al is gezien.
ik doe ook autotechnologie , voor het grootste deel int 3e , en nog een paar vakken int 2e.

als ge is iets moet weten ofzo , moet ge het ma vragen e

en het is weer tijd voor verandering .
heb dit weekend een andere motor gestoken , een 1.6 onderblok van een 106 xsi met de cilinderkop van een 205 rallye.
cilinderkop met shrick nokkenas ,versterkte klepveren, kop gevlakt , poorten uitgefreesd.
onderblok enkel de zuigers een beetje uitgefreesd zodat de kleppen niet zouden raken.
aangezien mijn versnellingsbak er niet op paste moesten we dus die van een xsi nemen , maar de tandwielen van de 205 rallye zijn hier in gestoken , om de korte verhoudingen te kunnen behouden.

hij steekt er net in , maar er zijn nog een paar probleempjes met de koppeling en versnellingsbak dus morgen zou hij toch wel moeten rijden

hier enkele foto's

gaat een bruut machine zijn als ge t mij vraagt

En de afstelling ?

we hebben dit een tijdje geleden ook getest (met originele xsi versnellingsbak) en dit ging al goed , enkel de carbu's afstellen was wel een probleem , maar na wat verschillende sproeiers te probere en een paar uurtjes testen draaide hij al zeer mooi en ging goed door.

Ik zou toch maar eens naar een goeie bank gaan en bij iemand met verstand van carburators. Die kunnen vinden vaak nog wat paarden bij en dan ben je zeker dat ie niet te arm/rijk loopt. Zou jammer zijn dat je daardoor dat nieuwe blokje kapot rijdt.