1990 - peugeot 309 gti16 - gertjan

[Gertjan]

Hallo,

lange tijd niet veel gepost, maar wel steeds meegelezen hier op het forum.
Er was ook niet veel reden om dingen te posten, de 406 coupe doet het nog steeds voortreffelijk. En mijn vorig projectje (opel kadett b 1967) hoort hier niet...

Maar na de 309sx moest er ooit een 309gti komen. En dat is het nieuwe projectje, een 309gti16 met 160pk, bouwjaar 1990 dus zonder katalysator. km-stand zo rond de 250000
de wagen heeft tot over een jaar of 4 nog dagelijks rond gereden. Is dan verkocht en de nieuwe eigenaar zou er een circuit auto van maken. Is dan begonnen demonteren en daar gestopt.

De wagen gekocht terwijl hij bijna volledig gedemonteerd is, enkel de achteras, deuren en ruiten zitten er nog in.
Motor is gedemonteerd, oliepom eraf, cilinderkop eraf. vooras ligt volledig gedemonteerd.
dat spaart wat werk uit voor mij...

de plannen, niet veel. terug in de mate van het mogelijke origineel zetten, en rijden!

in deze staat de wagen gekocht




dan maar met het simpelste begonnen

[Steven]

Nice! Een gti16, eentje om te koesteren. De voorliefde voor een 309 blijft er toch inzitten eh... Als de tijd rijp is komt er hier misschien ook nog wel eens een. Ik blijf hem volgen!

[Gertjan]

daarna alle losse onderdelen verhuist, de 309 kas staat nog ergens in een hangaar...




leuke uitlaat


nog een extra cilinderkop van een 405mi16 erbij


dan maar begonnen bij de motor

[Gertjan]

Nice! Een gti16, eentje om te koesteren. De voorliefde voor een 309 blijft er toch inzitten eh... Als de tijd rijp is komt er hier misschien ook nog wel eens een. Ik blijf hem volgen!

Tzal wel zijn steven, ooit ging er een 309gti zijn. gelukkig heb ik niet te lang moeten wachten

[Gertjan]

nog wat verder demonternen waar de vorige eigenaar gestopt was

krukas gedemonteerd


daar mogen nieuwe schaaltjes in



krukas zelf is nog goed

[Gertjan]

bij de aankoop van de wagen zaten nog deze onderdeeltjes, veerpootbrug, powerflex rubbers en groep n achteras bussen en blokken.


dan ook begonnen met de vooras
vooras wat gefatsoeneerd,


en vandaag de torsieas en triangels met de powerflex bussen gemonteerd.


nu is het wachten op de bestelde onderdelen...

[Gertjan]

ook dat nog.

vorige week van een maat nog een gti gekocht, maar dan een fase 1. wie goed zoekt vindt deze wagen nog ergens terug hiet op het forum.


Helaas, deze wagen is te ver heen (voor mij) om nog op te doen en zal dienen als donor. de overschot van de onderdelen zal verkocht worden. indien iemand nog onderdelen zoekt, laat gerust iets weten.

[jurgen_s]

eentje om te volgen deze

[Lander]

Is het die van Bram? Dan heb IJ wel interesse in de radio

[Donny]

Nice car

[Gertjan]

Lander, die 8v is de wagen van yves geweest

[Joske]

indien iemand nog onderdelen zoekt, laat gerust iets weten.

Topmounts van de voorste schokdempers?
Die heb ik nergens meer terug gevonden in mijne hoop onderdelen. Dus kan mijn veren nie meer monteren.

[Steven]

@Jo; ik weet niet of die van een diesel hetzelfde zijn, ik denk het wel. Ik heb nog twee complete schokdempers staan, als je wil mag je ze hebben. Laat maar weten.

[Gertjan]

jo, heb je die snel nodig? de 8v zal waarschijnlijk maar volledig gedemonteerd worden binnen een maand of 4-5. en zou nu nog op zijn wielen moeten kunnen blijven staan. zodat ie nog getransporteerd kan worden.

Volgens servicebox is er geen verschil in de topmounts. enkel de veren zelf zijn verschillend.

grtz. Gertjan

[Joske]

Dringend? Neuh, die van mij staat op 2 achterwielen en 2 bokwielen te wachten tot het stopt met regenen en t bouwverlof om is.
Zal nog wel effe duren voor die terug 4 normaal wielen heeft.