- Motor: 4 cylinders
- Cylinderinhoud: 1290 cm³
- Fiskaal vermogen: 7 Pk
- Vermogen: 42 Din Pk
- Klassieke overbrenging: 4 versnellingen
- Lengte: 4,35 m
- Breedte: 1,62 m
- Gewicht: 920 kg.
- Maximale snelheid: 116 Km/uur
Productie data:
203 berline: van october 1948 tot februari 1960
203 découvrable: van 1949 tot 1954
203 familiale en commerciale: van 1949 tot october 1956
203 Cabrio en Coupé verschijnen respevtievelijk in 1951 en 1953 op de markt.
De Peugeot 203 is dus het eerste naoorlogse model van het Franse automerk Peugeot. Tussen 1949, productie einde van de 202, en 1954, lancering van de 403, was het het enige model van Peugeot.
Het was een opvallend moderne, gestroomlijnde auto, de eerste Peugeot met zelfdragende constructie. Ook de 1290 cc 4 cilinder « super-carré » motor die 42 pk leverde was nieuw ontworpen. In een latere versie opgevoerd tot 45 pk, waarmee een topsnelheid van 120 km/u kon worden gehaald. Andere vernieuwingen waren de fuseebesturing, de gesynchroniseerde vierversnellingsbak en onafhankelijke wielophanging.
De 203 had groot succes in duurritten. In 1953 wonnen Andre Mercier en Charles de Cortanze in 17 dagen een race van Parijs naar Kaapstad (15.000 km), wat overigens ook de zuinigheid van de auto onderstreepte: met een volle tank haalde je 900 km.
In hetzelfde jaar werd in Australië de Redex race gereden, die ook gewonnen werd. Alle elf gestarte wagens kwamen ook aan, wat de naam van Peugeot op dit continent vestigde.
Peugeot 203:
Peugeot 203 Découvrable:
Peugeot 203 Décapotable:
Peugeot 203 Coupé :
Peugeot 203 Familiales:
Peugeot 203 Commerciale:
Peugeot 203 Pick-up:
Peugeot 203 Darl'mat:
jurgen_s schreef: