advertentie PDK Pallets reclame

nieuw project aangeschaft, 504 Safari

Moderator: P-unit

jurgen_s
Pug Driver
Berichten: 9533
Lid geworden op: wo 18 jan 2006, 15:04
Locatie: Zelem City

Bericht door jurgen_s »

spatlappen stonden ook op het origineel :wink:
kiwi022
Berichten: 273
Lid geworden op: ma 29 sep 2008, 14:54
Locatie: lendelede (W-vlaanderen)

Bericht door kiwi022 »

Kweet wel, maar ik zou ze er nie opgestoken hebben.
Marko
Berichten: 307
Lid geworden op: za 21 jan 2006, 20:21
Locatie: Genk

Bericht door Marko »

Wagen is gewoon af, mooie replica :shock:
306 Midnight 1.9D '2000
205 1.9 Gentry '93
205 1.6 GTI '84 Gutmann
jurgen_s
Pug Driver
Berichten: 9533
Lid geworden op: wo 18 jan 2006, 15:04
Locatie: Zelem City

Bericht door jurgen_s »

gevonden op een australische peugeot site, dus wel in het engels, wat ge allemaal moet veranderen om van uw 504 een rallye wagen te maken:

Rally car preparation

T


he 504 Ti is considered as the most suit­able version to form the basis on which to develop a marathon rally car. The engine in standard form develops 106 b.h.p. maximum, using the well proven Kugelfischer fuel injection which has showed itself to be a most reliable system in service.
The factory at Sochaux has made special provision for the preparation of the bodies to rally requirements. This takes the form of additional fabrication in specific areas, eg roll cage reinforcements, wing valances in thicker steel, double skinned front members, extra welding, etc.
The lead time for this preparation in nor­mally in the region of three months.
Such work can be carried out for any seri­ous competitor and the whole package will include the following:
1. Reinforced body
2. Selected engine from production capable
of around 110 bhp
3. Differential from carburettor version (9 x
35 in place of 9 x 34)
4. Reinforced suspension (standard African
spec.)
Total cost: FF 10,000 plus price of the standard Ti model.
In addition to the basic unit, further items are available, listed as follows. We can also provide a good deal of other information and suggestions which have been developed from our highly successful works competition team.
This total package will provide any rally team with a very competitive vehicle, capable of long distance durability and proven reliability
Reinforced suspension for rallying
£
FF
2 front suspension legs

349.41
2,700 ea
Rear shock absorbers

176.71
1,366ea
Rear springs

34.94
270 ea
Special steering rack (PAS type, smaller turning circle) LHD only

164.35
1,270
Clutch disk (metal type)

93.75
725
Hypoid Diff with limited slip (ratio 8 x 37 + 170 kph @ 7,000 rpm)

349.41
2,700
Engine and gearbox protector

231.65
1,790
Diff protector

174.71
1,350
Gearbox - close ratio

1,682.35
13,000
Safety fuel tank (100 litre)

452.94
3,500
Roll cage - Devil






Other items which are modified or adapted
Straight through exhaust system manufac­tured by Chretien
Special uprated engine mounts and stabi­lizer bars
Guard for the clutch slave cylinder Radiator repositioned 15mm forwards Rear bump stops moved to act on the mid­dle of the rear suspension arms Rear cross member completely locked up Special rapid-fill tube for the gearbox Internal control for the cooling fan, addi­tional to the thermo sensing switch Bracing bar between the tops of the front suspension mounts
Twin alternators and circuitry with snap connectors (one for standby) Twin coils with snap connectors Rubber cover for distributor All chassis bolts under the car have double nuts for thread protection Oil filter flange bolts wired for safety Brake compensator without the control arm but can be adjusted Flexible pipe between clutch and master and slave cylinder
Clutch slave cylinder circlip locked with wire
Spacer flange for the sump to increase oil Stathatos points the way for driver Erling


capacity
• Flexible brake hoses protected with tape
• Special plate to protect diff. and diff.
extension
• Asbestos wrapping around R/H brake
cable to protect from exhaust heat
• Inlet manifold Plenum chamber made of
fibre glass
• Electronic ignition control box mounted
under the dash inside car on navigator's
side
• Navigator has additional foot control for
screen washers with large capacity reser­
voir and two twin water jets
• Front anti-roll bar with nylon bushes
• Safety fuel tank in boot with three fuel
pumps and special rapid fill, anti spill
fuel funnel
• Rad-cap with security wire to prevent
accidental loss also special engine-oil fill­
er cap on the rocker cover similarly wired
• Headlamps fixed solidly into position to
eliminate vibration
• Inspection plates over the tops of rear sus­
pension mounts for quick access
• . Special frame in rear to locate two spare
wheels and triangular sections on the inside of the rear doors to act as retainers.
JordiC
Pug Driver
Berichten: 2117
Lid geworden op: zo 24 jan 2010, 13:29
Locatie: alken city

Bericht door JordiC »

prachtig 8)
304 coupe
Berichten: 641
Lid geworden op: vr 27 jan 2006, 21:58
Locatie: tongeren

Bericht door 304 coupe »

ik heb weer een zeer uitzondelijke set alu velgen op de kop kunnen tikken voor op mijne safari 504
ze zijn van het merk F.P.S. , ik had er nog nooit van gehoord dus ook nog nooit gezien.
ze hebben wel 20 jaar buiten gelegen maar na wat schuurwerk komt het wel weer in orde
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Taz Devil
Berichten: 912
Lid geworden op: di 18 apr 2006, 11:04
Locatie: Oevel

Bericht door Taz Devil »

all hail to the man with a mission!

Damn man, gij schuurt graag :D
Die velg ziet er goed uit
Peugeot 207 Sporty || Wit 5deurs || 1.6 VTi (Variable Valve Lift and Timing injection) 120pk 88kw
304 coupe
Berichten: 641
Lid geworden op: vr 27 jan 2006, 21:58
Locatie: tongeren

Bericht door 304 coupe »

:evil: graag schuren :?: , tis nie anders met die ouwe ketels , daar hebben ze niks nieuws voor .
als ge het zo niet doet hebt ge niks :wink:
UN JOUR PEUGEOT ,TOUJOUR PEUGEOT
306xtreme
Berichten: 1680
Lid geworden op: zo 22 jan 2006, 22:18
Locatie: dorne (limburg)
Contacteer:

Re: nieuw project aangeschaft, 504 Safari

Bericht door 306xtreme »

deze uitvoering ga ik dus bouwen in 1:43
dus eigenlijk moger er meer foto,s komen dan kan ik zoveel mogelijk namaken :D
304 coupe
Berichten: 641
Lid geworden op: vr 27 jan 2006, 21:58
Locatie: tongeren

Re: nieuw project aangeschaft, 504 Safari

Bericht door 304 coupe »

@306 extreme: deze uitvoering kun je zo in de winkel kopen op 1/43.
ik werd onlang gevraagd voor een fotoshoot met de 504 op een wel rare lokatie, rara :wink:
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
304 coupe
Berichten: 641
Lid geworden op: vr 27 jan 2006, 21:58
Locatie: tongeren

Re: nieuw project aangeschaft, 504 Safari

Bericht door 304 coupe »

en dan ons nog wa amuseren :P
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
stof tot in den assebak :shock:
Laatst gewijzigd door 304 coupe op zo 22 mei 2011, 22:37, 1 keer totaal gewijzigd.
Darl'mat
Pug Driver
Berichten: 4701
Lid geworden op: di 17 jan 2006, 23:12
Locatie: Planet Earth
Contacteer:

Re: nieuw project aangeschaft, 504 Safari

Bericht door Darl'mat »

Zot zijn doet geen pijn. 8)
Axel
Pug Driver
Berichten: 3192
Lid geworden op: wo 18 jan 2006, 07:15
Locatie: N 51°03'10,3", E 05°02'57,2"
Contacteer:

Re: nieuw project aangeschaft, 504 Safari

Bericht door Axel »

zijt ge zeker, Donny? Chique Jos, vooral 't spelen op losse zand :wink:
PUG(z)OT
Pug Driver
Berichten: 6180
Lid geworden op: di 17 jan 2006, 23:54
Locatie: Tielt-Winge
Contacteer:

Re: nieuw project aangeschaft, 504 Safari

Bericht door PUG(z)OT »

heel sjieke fotos 8)
205tunerke
Pug Driver
Berichten: 1967
Lid geworden op: zo 22 okt 2006, 10:40

Re: nieuw project aangeschaft, 504 Safari

Bericht door 205tunerke »

[quote="304 coupeik werd onlang gevraagd voor een fotoshoot met de 504 op een wel rare lokatie, rara :wink:
[/quote]
waar is die locatie?
zoek zo al nen hele tijd een schoon vervallen gebouw
Plaats reactie

Terug naar “50x”