1990 - peugeot 309 gti16 - gertjan

[Gertjan]

Niet veel gedaan de laatste weken. Ik had nog wat werk thuis.

Vandaag de banden gemonteerd. bridgestone potenza re002.
De silicone waterdarmen zijn ook eindelijk toegekomen. Ook een nieuwe koppeling, bougiekabels, delkokap en rotor liggen klaar.

[jurgen_s]

velgen zien er super uit

[Gertjan]

niet te dicht kijken! ze zijn maar snel met een busje gespoten, dr zitten hier en daar nog wat putjes in

[Gertjan]

[Gertjan]

[Gertjan]

[PUG(z)OT]

das mooi opgeschoten

[Gertjan]

ja, het gaat vlot. Niet veel verrassingen meer tegengekomen Verder is het echt een goede kas, voor een 309 te zijn.

[jurgen_s]

wat dat toch is met die brillekes

blijkbaar toch niet zo goed ontworpen in die tijd. Komt toch precies nog teveel water achter/tussen.
Maar heel mooi hersteld, beter als nieuw denk ik.

[Gertjan]

Wagen heeft linksvoor ooit een duwje gehad. Is snel hersteld geweest en niet goed beschermd tegen roest. Rechtsvoor zal door het water gekomen zijn. Ook op puntlassen zijn zwakke plekken.

[Darl'mat]

Degelijke werken

[Steven]

Resultaat mag er wezen! Als je hier weer de baan mee op kan krijg je loon naar werken!

[Gertjan]

weet iemand welke stekkers/bedrading dit zijn? Zitten rechtsvoor en komen uit het schutbord. draadcodes zijn niet meer leesbaar.

een fiche met 3 klemmen en 2losse draadjes

Zijn de 2 losse draadjes vastgemaakt aan de olieniveausensor? Op de losse draadjes zit 1 schuivertje, het andere draadje is verbrand door de uitlaat.

[Gertjan]

Elektriciteit van de motor is bijna volledig vernieuwd, nieuwe + kabel, massakabel, fiches en klemmen waar nodig vervangen. enkel nog het draadbunbdeldje van de koelschroeven doen.

Ook vollop bezig met het oplassen van de kofferbak en binnenwielkasten achter (de gekende 309 plekken).

een sfeer fototje

[jurgen_s]

geen kerstboom meer voor de deze