Peugeot Forum

PUG(z)OT schreef:Wat voor motor is het? een XU of xy of een talbotmotor?

Intussen draaiende gekregen, kabels zaten idd verkeerd. De juiste combinatie in een autenthiek handboek gevonden.

Thnx voor de vele tips!!

jurgen_s schreef:4213 kan ook

en er zijn nog andere mogelijkheden

het is natuurlijk belangrijk om weten welke deze auto heeft. Staan er geen merktekens op de rotorkap?

Idd, op de rotorkap staan geen merktekens, wat het moeilijk.maakt. Ik kan me enkel op de lengte van de bougie kabels basseren :/

Pingwin schreef:1ste cilinder zit tegen de versnellingsbak, misschien dat je hiermee mist?

Die vind ik, staat ook een 1 op de motorblok.
Mijn probleem is dat ik niet weet in welke volgorde ik de kabels op de delco moet bevestigen...
Ik dacht dat de lengte van de kabels hielpen, toch niet.

Gr
Thomas

Pingwin schreef:Al gelukt?

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

Nog niet, denk dat mijn kabels verkeerd bevestigd zijn, maar vind geen info op internet.

Gr

Intussen al heel wat gecheckt: -bobine ok -carb en coke ok: krijgt benzine en vlotter zit los -bougies en.kabels ok, bougies vonken af Het enige wat ik ng zou durven denken is dat hij verkeerd afgesteld is, dus compressie en ontsteking maakt op een verkeerd moment. Ik vind nergens terug hoe de.kabel...

Beste, Ik ben bezig met een werkproject om een 305 van 1981 draaiende te krijgen. De auto start echter niet. Heeft nieuwe demareur, bobine, batterij, bougies. Bougiekabels zijn OK. Motor draait rond maar slaat niet aan. De delco ziet er nog goed uit (denk ik), heb de rotorkop nog eens gereinigd en d...